A182 304L স্টেইনলেস স্টিল ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জ

150 পাউন্ড ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ-এএসটিএম এ 105 নকল ফ্ল্যাঞ্জ-শাংহাই ঝুচেং পাইপ ফিটিং

300lb থড ফ্ল্যাঞ্জগুলি এক ধরণের ফ্ল্যাঞ্জগুলি other

সমান ক্রসটি পাইপ ক্রসের এক ধরণের, সমান ক্রস মানে ক্রসের সমস্ত 4 টি প্রান্ত একই ব্যাসে।

স্টেইনলেস স্টিল ফ্ল্যাঞ্জটি জনপ্রিয় কারণ স্টেইনলেস স্টিলের দুর্দান্ত অ্যান্টি-কোরোসিভ ফাংশন রয়েছে F

পাইপিং সিস্টেম বা চাপ জাহাজের খোলার শেষ সিল করতে অন্ধ ফ্ল্যাঞ্জগুলি ব্যবহৃত হয়। এগুলি সাধারণত পাইপ বা পাত্রের মাধ্যমে গ্যাস বা তরল প্রবাহ পরীক্ষা করার জন্য ব্যবহৃত হয়, লাইনের অভ্যন্তরে কাজটি করতে হবে ক্ষেত্রে পাইপটিতে সহজে অ্যাক্সেসের অনুমতি দেওয়ার পাশাপাশি।

স্টেইনলেস স্টিল ল্যাপ জয়েন্ট ফ্ল্যাঞ্জ সর্বদা ল্যাপ জয়েন্ট স্টাব এন্ড (এক ধরণের বাট ওয়েলড ফিটিং) এর সাথে ব্যবহৃত হয়। এ 182 এফ 304 নকল ফ্ল্যাঞ্জগুলির দুর্দান্ত অ্যান্টি-কোরোসিভ ফাংশন থাকে, এই উপাদানের ফ্ল্যাঞ্জগুলি অন্যান্য উপকরণগুলির তুলনায় দীর্ঘ বছর ধরে ব্যবহার করে থাকে।

ASTM A182 F316 থ্রেডেড ফ্ল্যাঞ্জ এ 182 স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী উত্পাদিত একটি ফ্ল্যাঞ্জ, এবং এর সংযোগ পদ্ধতিটি থ্রেডযুক্ত সংযোগ। এটি পাইপলাইন সিস্টেমগুলিতে একটি সাধারণভাবে ব্যবহৃত সংযোজক, পাইপলাইন, ভালভ, পাম্প এবং অন্যান্য সরঞ্জাম সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়, যাতে সিস্টেমের মধ্যে তরলগুলি সহজেই সংক্রমণ করা যায়।

18 ইন ক্লি 600 ডাব্লুএন ফ্ল্যাঞ্জ এএসএমই বি 16.5

দুর্দান্ত উপাদান এবং নমনীয় অ্যাপ্লিকেশনগুলির কারণে ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে স্টেইনলেস স্টিলের স্লিপ জনপ্রিয় ধরণের ফ্ল্যাঞ্জগুলি।

150 পাউন্ড ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ প্লাগের অনুরূপ একটি ফ্ল্যাঞ্জ।

ক্লাস 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 এলবি
দুটি আকার রয়েছে: থ্রেডযুক্ত এক প্রান্ত (পায়ের আঙ্গুল) এবং উভয় প্রান্ত (টিবিই) থ্রেডেড।
এএসএমই বি 16.5 নকল ইস্পাত পাইপ ফ্ল্যাঞ্জস স্টেইনলেস স্টিল স্লিপ ফ্ল্যাঞ্জে

উত্থিত মুখ, সমতল মুখ এবং রিং জয়েন্ট (আরটিজে) মুখের সিলগুলি।

ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জগুলি বিভিন্ন শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত পাইপ ফ্ল্যাঞ্জগুলির একটি খুব সাধারণ ধরণের। তাদের একটি দীর্ঘ টেপার্ড হাব রয়েছে এবং প্রায়শই উচ্চ চাপ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।

এএসটিএম এ 182 স্টেইনলেস স্টিল ফ্ল্যাঞ্জ ওয়েল্ড ঘাড় ফ্ল্যাঞ্জ বেধ

হ্রাসকারী ক্রসকেও অসম পাইপ ক্রস বলা হয়, এটি পাইপ ক্রস যা চারটি শাখার প্রান্তগুলি একই ব্যাসের মধ্যে নেই।

18 ইন সিএল 600 ডাব্লুএন ফ্ল্যাঞ্জটি বৃহত মাত্রা ফ্ল্যাঞ্জের অন্তর্গত। অ্যামে বি 16.5 নকল ফ্ল্যাঞ্জগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড।

থ্রেডযুক্ত স্তনবৃন্ত পাইপ বা টিউবের একটি ছোট টুকরা দৈর্ঘ্য। পাইপের এই বিভাগের দৈর্ঘ্য এবং ব্যাসের দৈর্ঘ্য অনুসারে এর আকার নির্দিষ্ট করা হয়েছে। এটি থ্রেড বা ফ্ল্যাট প্রান্তের সাথে হতে পারে। এবং উভয় প্রান্ত একই বা আলাদা হতে পারে।

ক্লাস 150 এফ 316 ফ্ল্যাঞ্জের স্লিপ একটি সাধারণ পাইপ সংযোগ উপাদান, মূলত স্টেইনলেস স্টিলের উপাদান দিয়ে তৈরি, স্লিপ অন এবং পাইপ বা অন্যান্য ফ্ল্যাঞ্জগুলি সংযুক্ত থাকে। ফ্ল্যাঞ্জে স্লিপ সাধারণত ফ্ল্যাঞ্জ প্লেট, বোল্ট গর্ত এবং সিলিং পৃষ্ঠের সমন্বয়ে গঠিত।

A182 F316‌ ল্যাপ জয়েন্ট ফ্ল্যাঞ্জ ফ্ল্যাঞ্জগুলি পাইপের প্রান্তে রাখার জন্য ফ্ল্যাঞ্জস, স্টিলের রিংগুলি ইত্যাদি ব্যবহার করে, যাতে ফ্ল্যাঞ্জটি পাইপের প্রান্তে যেতে পারে। স্টিলের রিং বা ফ্ল্যাঞ্জটি সিলিং পৃষ্ঠ হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং ফ্ল্যাঞ্জগুলি তাদের শক্তভাবে টিপতে ব্যবহৃত হয়।

সকেট ওয়েল্ড হাফ কাপলিংগুলি একটি টর্ক মুক্ত সিলিং এবং একটি ফাঁস মুক্ত সংযোগ সরবরাহ করার জন্য বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহার করা হয়। সকেট ওয়েল্ড কাপলিং উভয় প্রান্ত বা এক প্রান্তে সকেট বোর সহ পাইপগুলির একটি খুব সংক্ষিপ্ত বিভাগ, তবে উভয়ই 3000#, 6000#, 9000#এর উচ্চ চাপ বহন করতে পারে। সকেট ওয়েল্ড হাফ কাপলিং একটি শাখা সংযোগ গঠনের জন্য প্রায়শই সরাসরি রান পাইপে ld ালাই করা হয়।

স্লিপ-অন ফ্ল্যাঞ্জটি একটি ওয়েল্ড ঘাড়ের জন্য একটি সহজ এবং দুর্দান্ত বিকল্প কারণ এতে ওয়েল্ড বেভেল নেই এবং তাই পাইপটিকে ফ্ল্যাঞ্জের অবস্থানের সাথে তুলনামূলকভাবে দৈর্ঘ্যে সামঞ্জস্য করতে দেয়। স্লিপ অন বোরে ম্যাচিং পাইপের জন্য প্রচুর পরিমাণে জায়গা দেবে।

এএসএমই বি 16.5, এএসএমই বি 16.47 সিরিজ এ \ / বি, এন 1092-1, এপিআই 605, এমএসএস এসপি -44, ডিআইএন 2627, ডিআইএন 2527, ডিআইএন 2558, ডিআইএন 2576, দিন 2641, দিন 2655, ডিআইএন 2656, ডিআইএন 25773

এএসটিএম এ 182 ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জগুলি বিভিন্ন স্টেইনলেস স্টিলের উপকরণ দিয়ে তৈরি। উপাদান রচনার উপর নির্ভর করে স্টেইনলেস স্টিলের বিভিন্ন গ্রেড রয়েছে এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি পৃথক হয়।

ASME B16.5 ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জ একটি ওয়েল্ডিং-টাইপ ফ্ল্যাঞ্জ কাস্ট বা টেপার্ড ঘাড়ের সাথে অবিচ্ছেদ্যভাবে জাল। এটি তখন পাইপিং সিস্টেমে বাটওয়েলড হয়। এএসটিএম এ 182 এসএস ডাব্লুএনআরএফ ফ্ল্যাঞ্জটি 18% ক্রোমিয়াম এবং 8% নিকেল সমন্বিত অস্টেনিটিক স্টিল দিয়ে তৈরি এবং এটি এই রচনাটিই ফ্ল্যাঞ্জকে শক্তিশালী এবং জারা থেকে অত্যন্ত প্রতিরোধী করে তোলে। 

ফ্ল্যাঞ্জে স্লিপ ফোর্সিং, ইস্পাত কাটা, কাস্টিং ইত্যাদি দ্বারা তৈরি করা যেতে পারে এই উত্পাদন ধরণের মধ্যে, ফোরজিং টাইপ সেরা মানের এবং সর্বাধিক সাধারণ ব্যবহার অর্জন করে।

পাইপিং সিস্টেমের শেষে 150 এলবি ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ ব্যবহৃত হয়, ফাংশনটি প্লাগের সাথে সমান।

A182 F11 সকেট ফ্ল্যাঞ্জের সংযোগ পদ্ধতিটি হ'ল ফ্ল্যাঞ্জের সকেটে পাইপটি sert োকানো এবং তারপরে এটি ওয়েল্ডিং দিয়ে সিল করুন বা সিলিং গ্যাসকেট ব্যবহার করুন। এই সংযোগ পদ্ধতিটি তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী এবং একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে পাইপের তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে।

প্রথম দুটি বেসিক সিলিং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে বেশি সাধারণ, আরটিজে উচ্চ চাপ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য পছন্দের মুখ।