ASTM A182 Ruostumattomasta teräksestä

300 kiloa, joten laipat on yleisesti käytetty laippojen paine, kaikki laipat voivat olla 150 lb, 300 lb, 600 lb, 900 lb, 1500 lb, 2500 lb.Stainerplert-teräksen taottetut laipat käytetään aina kemiallisessa ympäristössä suuren korrositiivisen toiminnan takia. Suosituimmat satamaiset teräkset ovat A182 F304 \ / 304L ja A182 F316 \ / 316L.

Kierteinen nänni on lyhyt kappale putken tai putken pituus. Sen koko määritetään tämän putken osan ja halkaisijan pituuden mukaan. Se voi olla kierteitetyillä tai tasaisilla päillä. Ja molemmat päät voivat olla samat tai erilaiset.

Luokan 600 WN -laippa on korkeapaine laippa, jota käytetään putkistojärjestelmässä.astm A350 LF2 edustaa matalan lämpötilan hiiliterästä amerikkalaisessa metallitaltaan. FLANGEES on monia paineita: CL300, CL600, CL900, CL1500, CL2500.
Hiiliteräs ASTM A105N Takoitettu teräslaipat sokea laipanvalmistaja ASME B16.5

WN -laippojen käsite hitsauskaulan laipat ovat eräänlaisia ​​osia, joita käytetään laajasti tekniikan suunnittelussa ja johon liittyy laaja valikoima alueita. Hitsausportin ja nivelten välinen etäisyys ...

ASTM A182 -hitsauslaipat koostuvat erilaisista ruostumattomasta teräksestä valmistetuista materiaaleista. Ruostumattomasta teräksestä on erilaisia ​​arvosanoja materiaalikoostumuksesta riippuen ja mekaaniset ominaisuudet vaihtelevat.

Estää turbulenssin nivelissä ja vähentää eroosiota

Kierteinen putken sovitus 3 -suuntainen langan tee

ASME B16.5, ASME B16.47 -sarja A \ / B, EN 1092-1, API 605, MSS SP-44, DIN 2627, DIN 2527, DIN 2558, DIN 2576, DIN 2641, DIN 2655, DIN 2656, DIN2573

Tällaiset laipat soveltuvat käytettäväksi vihamielisissä ympäristöissä, joissa on lämpötilan, paineen tai muiden stressilähteiden ääripäät. Tämän tyyppistä laippaa on käytetty onnistuneesti paineissa, jotka ovat jopa 5000 psi.

WN -laippojen Butt -hitsauslaipan käsitteellä on ominaisuudet, jotka eivät ole helppo muodostaa, hyvä tiivistys, ja sillä on vastaava jäykkyys ja joustavuus. Laippaliitokset ovat eräänlainen osia, jotka ...

Laippa voidaan määritellä menetelmänä, joka auttaa putkien, venttiilien jne. Kannattamisessa täydellisen putkistojärjestelmän muodostamisessa. Laippa -luokkia on seitsemän: #150, #300, #400, #600, #900, #1500 #2500.

Liuku laippaan, jota kutsutaan myös niin laippaan. Se on eräänlainen laippa liukuu putken yli, jossa on sisäinen muotoilu, on hiukan suurempi kuin putki. Koska laipan sisähalkaisija on hiukan suurempi kuin putken ulomman halkaisija, SO -laippa voidaan kytkeä suoraan laitteisiin tai putkeen fileen hitsauksella laipan ylä- ja alaosaan. Sitä käytetään putken asettamiseen laipan sisäreiään.

Hitsauskaulalaippa, jota kutsutaan myös kapenevaksi navan laippaksi tai korkean navan laipanksi, on eräänlainen laippa, joka voi siirtää stressiä putkiin, varmistaen korkean stressin pitoisuuden vähentymisen laipan pohjassa.

Copyright © Shanghai Zhucheng Pipe Fittings Manufacturing Co Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään

Liuku laippaan, jota kutsutaan myös niin laippaan. Se on eräänlainen laippa liukuu putken yli, jossa on sisäinen muotoilu, on hiukan suurempi kuin putki. Koska laipan sisähalkaisija on hiukan suurempi kuin putken ulomman halkaisija, SO -laippa voidaan kytkeä suoraan laitteisiin tai putkeen fileen hitsauksella laipan ylä- ja alaosaan. Sitä käytetään putken asettamiseen laipan sisäreiään.

1500 lb, joten laipat kuuluvat korkeapaineisiin laippoihin. FLANGES: lla on monia paineita: CL150, CL300, CL600, CL900, CL1500, CL2500.FLANGE -ulottuvuuden välillä on erittäin suuri alue erilaisten vaatimusten täyttämiseksi.

A105 -luokka 150 Hiiliteräs sokea laippa on sokea levy, joka on valmistettu hiiliteräsmateriaalista, joka on kytketty putkilinjajärjestelmän laippaan nesteiden, kaasujen ja muiden väliaineiden kulku- ja vuotamisen estämiseksi.

Hitsauskaulalaippa (WN), liukuva laippa (SO), kierteitetty laippa (THD), pistorasiahitsauslaippa (SW), sokea laippa (BL), LAP-nivellaippa (LAPJ), levylaippa (PL)

ASTM A182 -pistorasian hitsauslaipan toinen pää on pistorasian rakenne, ja putki voidaan asettaa pistorasiaan hitsausliitäntää varten. Tällä yhteysmenetelmällä on tietty joustavuus, ja se voi absorboida pienen määrän putken siirtymistä ja tärinää. Samanaikaisesti se on suhteellisen helppo asentaa ja sillä on hyvä tiivistysteho.

Suuri halkaisija litteä hitsauslaippa on vähemmän korkeapaineinen soveltuvuus verrattuna sen hitsauskaulaan. Perusrengastyyli sopii matalapaineeseen. Laipan Butt Weld -luokka tunnetaan hitsauskaulana. Se sopii korkean lämpötilan ja paineen tilaisuuteen, kuten ASME B16.47 -koodissa määritetään.

Liukumisen reikä antaa runsaasti tilaa vastaavalle putkelle. Tämä mahdollistaa hitsaajan ja valmistajan riittävän työtilan yhteyden muodostamiseksi. Laivalaipat ovat yleensä alhaisemmat kuin hitsauskaulan laippa.

Takattu hitsatut kaulalaipat DN 1 \ / 2 ″ -48 ″ ASTM A105 A350 A182

Yhdenmukainen tee on yhden tyyppisiä putkilaitteita, joita kutsutaan myös suoraksi teeksi, mikä tarkoittaa, että haaran halkaisija on sama pääputken (juoksuputken) halkaisijan kanssa.

ASME B16.5 SW -laippa kuuluu amerikkalaiselle standardille taottujen laippojen kanssa. Tällaista laippaa käytetään kaikkialla sanassa. Forged -laipat ovat korkeapaineisia laippuja, yleisesti käytetyt luokat ovat CL 300, Cl 600 taottujen laippojen. Stakeless Steel -laitteet ovat aina kalliimpia kuin muut laipat, koska satamattomalla teräksellä on parempia toimintoja.

Korkeapaine laipan hiiliteräsmateriaali: ASTM A105 \ / A105N, ASTM A350 LF2 \ / LF3, ASTM A694 F42 \ / 46 \ / 56 \ / 60 \ / 65, P235gh, P265GH, P280GH, P355GH

Hitsauskaulalaippa koostuu pyöreästä asennuksesta, jossa ympärysmitta ympärillä oleva ulkoneva reuna. Yleensä koneistettu taonta, nämä laipat ovat tyypillisesti hitsatut putkeen. Reunassa on porattu lukuisia reikiä, jotka mahdollistavat laipan kiinnittämisen pulttilaippaan.

Hitsauskaulalaippa tarjoaa lisääntynyttä voimaa korkeampien paineiden, subzero- tai kohonneiden lämpötilojen alla, jotka aiheuttavat viivan laajenemista tai vetäytymistä tai muita muuttuvia voimia. Laipan liukuminen on kytketty putkeen kahdella hitsauksella, yksi laipan takaosassa ja toinen laipan sisäpuolella.