Qu'est-ce qu'un pliage de tuyau?
Un coude de tuyau est le terme générique pour ce qu'on appelle dans la tuyauterie comme un «décalage» - un changement de direction de la tuyauterie. Un virage est généralement censé signifier rien de plus que ce qu'il y a un «virage» - un changement de direction de la tuyauterie (généralement pour une raison spécifique) - mais il manque de définition d'ingénierie spécifique quant à la direction et au degré. Les virages sont généralement fabriqués sur mesure (utilisant une machine à flexion) sur place et adaptés à un besoin spécifique
Spécification du pliage du tuyau
Degré de type 90 et 45 degrés
Plage de taille 1 \ / 2 ″ - 48 ″ \ / dn15 - 1200
Horaire d'épaisseur SCH 10 - SCH 160, XXS
Rayon de flexion R ≥3d (r = 3d, 4d, 5d, 6d, 7d, 8d, 9d, 10d)
Longueur droite La longueur des deux extrémités est généralement de 300-1500 mm
Chine Standard GB \ / T12459, GB \ / T13401, HG \ / T21635 \ / 21631, SH3408 \ / 3409
America Standard ANSI \ / ASME B16.9 \ / MSS SP 43
Carbon Steel Q235, 20 #, 35 #, 45 #, 20G, ASTM A234 WPB \ / WPC, galvanisé
Acier à carbone à basse température Q345b, 16mn, ASTM A420 WPL6
Pipeline Steel ASTM A860 WPHY 42 \ / 46 \ / 56 \ / 60 \ / 65
Alloy Steel ASTM A234 WP11 \ / WP12 \ / WP 5 \ / WP9 \ / WP91 \ / WP92,15CRMOG, 12CR1MOVG, 12CR5MO, 1CR5MO, CR9MO, 10CRMO910, 12CRMO4-5
Acier inoxydable ASTM A403 WP304 \ / 304L \ / 304H, 316 \ / 316L, 310S, 317,347,904L.
Différence entre le pliage de tuyau et Elow
La différence la plus fondamentale d'entre eux est le coude relativement court que le virage, r = 1d à 2 d est le coude supérieur à la 2D est le virage. Dans le processus de production, les virages froids peuvent utiliser la machine à flexion pour se plier par le virage droit prêt à l'emploi. UNE TEMPS Terminé, n'a pas non plus besoin de la deuxième corrosion. Mais le coude a besoin que les fabricants soient sur commande, pour faire de l'anti-corrosion, le cycle de commande est long. Le prix du coude est plus élevé que le virage. Mais les performances des coûts sont beaucoup plus élevées que le virage. Il est bien connu que Bend n'a pas de traitement anticorrosif est facile à endommager, mais le prix est bon marché, il est donc très utilisé dans une demande qui n'est pas très élevée d'ingénierie.