Bidh 300 lb a 'toirt iongnadh stadan stàilinn 304

Tha an lap co-chòmhnard air a chuir air a 'phìob le fàinne tranchan, stàilinn gus an lasachadh a chuir air deireadh na pìob. Faodaidh an lannsa gluasad air a 'cheann phìob. Is e gnìomh an lannsa an brùthadh gu teann. Leis gu bheil e air a bhacadh leis a 'tranchain, chan eil an lanns aig an lanns air a' mheadhan.

Brabon, stàilinn, & fraighean-pìoba B16.5 & slighean inntinneach - asme

Dè a th 'ann am fuan-fulanaidh tiugh (WN) agus dè mu dheidhinn a shònrachadh agus na buannachdan a th' ann.

Bidh stuthan pìoba stàilinn gun staoin

ASTM A182 F51, F53, F44

Bithear a 'cleachdadh lasain dall gus crìoch a chuir air deireadh siostaman pìobaireachd no fosglaidhean gàtair cuideam. Tha iad air an cleachdadh gu cumanta airson a bhith a 'dèanamh deuchainn air sruthadh gas no leaghan tro phìob no soitheach, a bharrachd air a bhith a' ceadachadh ruigsinneachd furasta air a 'phìob air eagal' s gum feumar obair a dhèanamh am broinn na loidhne.

Is e galar cruaidh a th 'ann an lasair dall. Is e adhbhar iad sin a bhith a 'blocadh earrann de phìob no nozzle air soitheach nach eil air a chleachdadh. (Mar as trice is e pìob a tha a 'tighinn a-mach à soitheach agus mar as trice bidh e air a lasachadh gus an tèid a cheangal ri bhalbhaichean no pìobaireachd). Iomadh uair a thèid nozzle a phronnadh le lasachadh dall airson deuchainnean le cuideam ann an planntrais, no dìreach leis nach fheum an neach-ceannach na nozzles uile a thoirt seachad air an tanca.

Is e gasance stàilinn daplext gun stianet a bhith air a dhèanamh le gann de stàilinn dhùisgte gun stiax. Tha stàilinn dùbailte gun stainlex air structar fuasgladh cruaidh anns a bheil ìre Ferry agus an Austenite gach cunntas airson timcheall air leth, agus an susbaint as lugha den ìre seo a 'ruighinn 30%.

Is e lasachadh amhach tered, a tha cuideachd Hulan Tardend Hunge no Hunge Hunge Hunge a dh 'fhaodas cuideam a chuir air dòigh air a' phìob, a 'dèanamh cinnteach à lùghdachadh àrd-chuid aig bonn an lannsa.

Is e ionadan pìobar 300lb a th 'annta anns na siostaman pìobaireachd 300lb anns na siostaman pìobaireachd airson dreuchd dùinte.Stainless Is e prìomh shliogan a tha ann an stuth as motha de thans gun chleachdadh, an stuth SS304.

Is dòcha gu bheil tean-seanaidh le àite cuibhrichte na eisimpleir anns a bheil tàthadh soccail air a thaghadh, cho fad 's a tha an clas cuideam an ìre mhath ìosal agus chan eil an lionn cromadh no airson seirbheis terthaichte àrd.

Aghaidh àrdaichte, aghaidh còmhnard, agus reul-leigheis co-phàirteach (RTJ).

\ / 5 stèidhichte air

Antm A105 sch 80 sch 80 glan stest

Tha ceanglaichean co-chòmhnaidh a105 lap lap, a 'cleachdadh lasain, fàinneachan stàilinn, msaa gus fangen a chuir air na cinn-eaglais. Is e gnìomh an lannsa an brùthadh gu teann. Leis gu bheil na ceanglaichean air an do chuir an bacadh leis na ceanglaichean, chan eil an lap connsnichean a 'cur fios chun mheadhan.

Clàsan Carbon: ATM A105 105 \ / A1055n, ASTM A694 F42, P265gh, P265gh, P355G, P355G

Tha na seòrsaichean sliabh as motha a 'cleachdadh asme b16.5 amhach tàthaidh, sleamhnachadh ranainn no ^ ), sleamhnachaidh

Tha galar na roinn de GASKET gus dà earrann de phìob a chàradh còmhla, no a bhith na plug a ghabhas toirt air falbh aig deireadh aon phìob. Tha a h-uile lasachaidh diosgan cruinn le tuill airson boltaichean timcheall an oir, ach tha na h-àiteachan cumanta a 'crìochnachadh an sin. air a chleachdadh airson strì còmhnard airson neartachadh no ceangal.

Inbhean agus tagradh air an deach iomradh a thoirt air WN bean-lannsa agus tagradh

Chan eil nas lugha de fhreagarrachd làn trast-thomhas trast-thomhas blàths. Tha an stoidhle cearcaill bunaiteach freagarrach airson turas ìosal. Is e gann a chanar ris a 'Bhot Streen of the Fonner. Tha e a 'freagairt ri tachartas teòthachd àrd agus cuideam mar a tha air a mhìneachadh anns an Còd ASME B16.47.

Is e ionadan pìobar 300lb a th 'annta anns na siostaman pìobaireachd 300lb anns na siostaman pìobaireachd airson dreuchd dùinte.Stainless Is e prìomh shliogan a tha ann an stuth as motha de thans gun chleachdadh, an stuth SS304.

Tha gnìomhachd an aghaidh stati-crioste nas fheàrr aig an stainc stàilinn nas fheàrr na stuth eile de dallsaichean dalls.asme b 16.48), tha e an urra ri an t-seòrsa flanges.

Tha na slàirnean-pìoba seo ceangailte le bhith a 'cuir a-steach a' phìob anns an t-socaid agus a 'cleachdadh fillet fliuil timcheall air a' mhullach. Leigidh seo le tollar rèidh agus sruth nas fheàrr den lionn no gas taobh a-staigh na pìoba. Tha an ceangal ris a 'phìob air a dhèanamh le 1 Weld Fille, aig taobh a-muigh nan solas. Ach mus tàinig tàthadh, feumar àite a chruthachadh eadar slisg no uidheamachadh agus pìob.

Tha cuirm amhach Weld a 'gabhail a-steach uidheam cruinn le oir a bha a' dol thairis air an cuairt-thomhas. Mar as trice air a leigeil a-mach à torrachadh, mar as trice tha na lasain sin mar as trice cnap a chaidh a thàthadh gu pìob. Tha grunn thuill anns an iomall a tha a 'comasachadh a bhith a' còmhdach a cheangal ri lasachadh boltach.

Bidh stuthan pìoba stàilinn gun stàilinn a 'toirt a-steach tee, cross, uillteach, luidse, socrachadh & sòisealach agus snàithlean.

Tha Hunge Moad awed P280gh a 'toirt iomradh air modh ceangail funge a tha a' cleachdadh P280G Stuthan agus a 'cruthachadh sreathan de theodhachd àrd P280H gus an t-uachdar sleagha a bhrosnachadh, strì-bheathaichean le cuideam cuideam agus seasamh criosan-aghaidh bruthach.

Is e Tee co-ionann aon seòrsa de stuthan-cluiche pìoba, canar Tee dìreach a tha coltach ri trast-thomhas a 'mheur a' ciallachadh gu bheil trast-thomhas a 'phrìomh phìob (ruith pìob ruith).
Stàilinn DUPLEX STEANN: ASTM A182 F51, F53, F44
Tha a 'chiad dhà nas cumanta ann an tagraidhean sealage inile, le RTJ mar aghaidh roghainn airson tagraidhean cuideam nas àirde.
Tomhasan aonadan snàithlean stàilinn A182

Claon gualm stàilinn atm atm a105n air an neach-dèanamh fulan-lannsa as motha na b16.5

Bun-bheachd de thans wn tha feartan gun a bhith a 'lughdachadh fulan a dhèanamh, seulachadh math, agus tha fiachan agus elasticity co-fhaireachdainn ann. Tha joints gann nan seòrsa de phàirtean a tha air a ar ...