Ugljični čelikA182 navojna prirubnicaSadržajASTM A182 F304 nehrđajući čelik slijepa prirubnica ASME \ / ANSI B16.5

ASTM A182 F304 nehrđajući čelik slijepa prirubnica ASME \ / ANSI B16.5

Rad zavarivanja izvan cijevi, neće prodrijeti u provrt cijevi

Sljedeći:4.9A105n Utičnica za zavarivanje od ugljičnog čelika535ASTM A182 prirubnica
češki
Istraga

Kovana čelična prirubnica

Prirubnica za zavarivanje utičnice dizajnirana je jer je cijev umetnuta u provrt i zavarivanje s jednim filetom s vanjske strane prirubnice. Uobičajeno se koristi za cjevovodni sustav malog promjera. U određenoj mjeri je osmjesno kliznuti na prirubnici. Sorta čelična prirubnica je komad opreme u obliku diska koja se koristi za spajanje cijevi na okovi ili ventil ili drugu komponentu kako bi se stvorio sustav cjevovoda. Obično je prirubnica pričvršćena na kraj cijevi ili cijevi, a zatim se u sredinu ubacuje brtva kako bi se oblikovala brtva. Napokon su spojeni zajedno s vijcima i maticama.

1 \ / 2 ″- 3 ″ \ / DN15- DN80

(Engleski) ASME B16.5 600# Prirubnica klizanje na veličini prirubnice
Nehrđajući čelik Više kovanih čeličnih prirubnica
Facebook Astm a105 \ / a105n
Čelične cijevi Recenzije kupaca
Pričvršćivanje Kurdski (Kurmanji)
Luksemburški ASME B16.5 SW prirubnica od nehrđajućeg čelika
Kontaktirajte nas Visoki tlak 2in 1500psi utičnica zavariva
Haitijski kreolski RESSURE Ocjena: Klasa 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 lb
A105 ff klizanje na prirubnici Prednosti SW prirubnice

Dupleks nehrđajući čelik

ASTM A182 Prirubnica za zavarivanje od nehrđajućeg čelika Proizvođač prirubnice B16.5
Navojna cijev ugradi 3 -smjer za navoj
ASME \ / ANSI B16.11 ALLOY STEEL A182 Proizvođač lakatnog navoja
Prirubnice su obično zavarene ili pričvršćene. Prirubnice se izrađuju spajanjem dviju prirubnica s brtvom između njih kako bi se osigurala brtva. Ravna zavarivačka prirubnica velikog promjera ima manju prikladnost visokog tlaka u usporedbi s njegovim kolegama zavarenim vratom. Osnovni stil prstena prikladan je za prigodu niskog tlaka.

E-mail:


    ASTM A182 F51, F53, F44