SCH 80 Cupitura del tubo a gas Geni di dimensioni disponibili

Che cos'è un tubo d'acciaio TE e per quanto riguarda le sue specifiche e i suoi vantaggi.

La specifica ASME \ / ANSI B16.9 copre le dimensioni e le tolleranze dei raccordi di saldatura in acciaio in acciaio di carbonio, lega e acciaio inossidabile.

Riduttore concentrico di grande diametro ASTM A234 WPB

Nel layout del sistema della pipeline, i gomiti a raggio lungo dovrebbero essere generalmente utilizzati per la connessione e i gomiti a raggio corto vengono generalmente utilizzati in luoghi in cui la posizione di installazione del sistema di tubazioni è compatta o per ridurre i costi

Il gomito del tubo in acciaio è una parte chiave in un sistema di tubazioni per cambiare la direzione del flusso del fluido. Viene utilizzato per collegare due tubi con diametri nominali stessi o diversi e per far girare il tubo a una determinata direzione di 45 gradi o 90 gradi.

Il gomito del tubo in acciaio LR a 90 gradi è installato tra tubi o tubi di diverse lunghezze. Aiuta a cambiare direzione a 90 gradi ed è comunemente utilizzato per collegare i tubi a pompe, scarichi del ponte e valvola.SR il gomito di 90 gradi è lo stesso del gomito del tubo sopra menzionato, ma il diametro è più corto. Pertanto, questo tipo di gomito in acciaio viene spesso usato quando lo spazio non è sufficiente.

La maglietta in acciaio al carbonio è il tipo più utilizzato in tutte le tee perché l'acciaio al carbonio ha grandi funzioni e prezzo conveniente. I raccordi per tubi con gallinatura hanno una migliore funzione anticorrosiva rispetto ai normali raccordi per tubi in acciaio al carbonio, i raccordi zincati hanno funzioni simili ai raccordi in acciaio inossidabile, ma il prezzo è più economico rispetto ai raccordi in acciaio inossidabile.

I riduttori concentrici forniscono una transizione conica in linea tra tubi pressurizzati di diversi diametri. Viene utilizzato per collegare segmenti di tubi o segmenti di tubi sullo stesso asse.

L'estremità del giunto del giunto è richiesto quando si collega la flangia del giunto del giro al sistema di tubazioni. Il gruppo flangia dell'estremità e giratto del giro è utilizzato principalmente nei sistemi di tubazioni che richiedono un frequente smantellamento per l'ispezione o la manutenzione di routine.

ASME B16.9 ENBOW SIGNIFICA IL BW ELBOW.ASME B16.9 è uno standard americano per raccordi saldati in testa, A234 WP22 è Rappresptnets BW Campionati in lega. I gomiti possono essere di 90 gradi e 45 gradi per cambiare i tubi a 90 gradi o 45 gradi. A volte i gomiti possono essere di 180 gradi per soddisfare le richieste della clinica.

BW (Riduciatore saldato di testa ha due tipi: riduttore concentrico e riduttore eccentrico. In quanto è un raccordo saldato in testa, le sue dimensioni possono essere 1 \ / 2 ″ - 80 ″, quindi i raccordi saldati in testa possono essere utilizzati in molte applicazioni. I raccordi in acciaio senza sosta sono più costosi ma le funzioni sono anche migliori di altre.

Carbon Steel A234 WPB Butt Weld Dimensine a gomito a 90 gradi

I raccordi per saldatura in testa sono fabbricati mediante tubo senza soluzione di continuità o saldati. Per i produttori di raccordi per tubi, il processo di formazione del tubo saldato e del tubo senza soluzione di continuità è sostanzialmente lo stesso. I raccordi saldati in testa possono essere divisi in raccordi saldati in acciaio al carbone e raccordi saldati in acciaio inossidabile

Lo standard ASME B16.9 copre tutte le dimensioni, le tolleranze, le valutazioni, i test e la marcatura per la fabbrica. La dimensione della gamma di raccordi per salti di testa è 1 \ / 2 "-80" \ / DN15-2000

Il gomito saldato in testa è un raccordo per tubo che utilizzava la connessione saldata per connettersi con i tubi nel sistema di tubazioni. BW Elbbows hanno due gradi da scegliere: il gomito a 90 gradi e 45 gradi eblbow. Questi gomiti hanno funzioni simili, l'unica differenza è che il gomito di 90 gradi può cambiare la direzione in 90 gradi mentre il 45 gradi può cambiare in 45D.

La maglietta riducente ha due prese tagliate a 90 gradi con il tubo principale e la dimensione del tubo di ramo è inferiore alla porta della tubazione. Viene utilizzato per accessori per corde per tubi principali, accessori per saldatura solvente, uscita laterale e accessori di saldatura solubili in conflitto

Raccordi per tubi di testa, raccordi per tubi in acciaio al carbonio, gombo del tubo in acciaio

20in sch40 raccordi per tubi con riduttore concentrico zincato

Il gomito DN900 LR è un raccordo di dimensioni di grandi dimensioni, per la grande dimensione, i gomiti sono sempre saldati in testa. Lo spessore della parete STD è uno spessore comunemente usato di raccordi BW, l'altro spessore della parete comunemente usato è Sch 40, Sch 80.

Il riduttore concentrico di grande diametro appartiene a raccordi saldati in testa perché la gamma di dimensioni dei raccordi BW è 1 \ / 2 ″ -80 ″ mentre i raccordi forgiati hanno solo 1 \ / 8 ″ -4 ″ .ASTM A234 WPB rappresenta i raccordi per tubi in acciaio in carbonio nello standard americano.

La curva 4D a 90 gradi appartiene a raccordi saldati.

La curva del tubo a 90 gradi ASME B36.10 è un raccordo con una curva di 90 gradi, comunemente usata per collegare due tubi e cambiare la direzione del flusso di fluido di 90 gradi.

I raccordi per saldatura in testa includono gomiti, magliette, croce, cappelli e si riducono. Questi raccordi sono il tipo più comune di raccordi per tubi saldati e sono specificati dalla dimensione nominale del tubo e dal programma del tubo. I raccordi per buttweld vengono fabbricati per tubi senza soluzione di continuità o saldati e si formano per ottenere la forma di gomiti, magliette e croce ecc.

La specifica ASME \ / ANSI B16.9 copre le dimensioni e le tolleranze di raccordi di saldatura di carbonio, lega e in acciaio in acciaio. La dimensione della gamma di raccordi per salti di testa è 1 \ / 2 "-80" \ / DN15-2000

I gomiti in acciaio al carbonio sono pezzi di collegamento curvi che si uniscono a lunghezze diritte del tubo, comunemente ad un angolo di 90 ° o 45 °, consentendo di evitare ostacoli nelle applicazioni idrauliche, ventilazioni, saldature e automobili.