ASTM A182F304L 3IN 3000PSI 90DEGREE ELBOW NPT
I gomiti filettati forgiati sono molto comuni nelle industrie chimiche, di raffinazione del petrolio, petrolchimiche e di altro tipo e sono utilizzati anche in alcuni altri settori.
ASTM A182F304L 3IN 3000PSI 90DEGREE BECH NPT è in realtà un raccordo che viene installato tra le due lunghezze del tubo o un tubo per consentire di cambiare la direzione di un flusso. Il gomito filettato in lumpuda in acciaio inossidabile Elimina la necessità di installare un altro raccordo e riduce l'installazione rispettivamente la possibilità di guasto di più di un terzo. Inoltre, la graduale riduzione del diametro in tutto l'arco del gomito a filo inossidabile fornisce una resistenza molto più bassa al flusso e riduce l'effetto della turbolenza del flusso e della potenziale erosione interna. Queste caratteristiche impediscono le note di pressione considerevoli nella linea. Disponibile in diversi gradi di materiale e in thread BSP o NPT.
Igbo | Gomito, maglietta, croce, accoppiamento, cappuccio, capezzolo dello swage, boccola, plug, capezzolo, unione, capezzolo esadecimale, threadlet. |
sloveno | 1 \ / 8 ″ - 4 ″ \ / dn6 - dn100 |
Unione filettata | Raccordi per tubi di Shanghai Zhucheng |
portoghese | Resistenza alla corrosione. |
Italiano | ASTM A182 304L in acciaio inossidabile filettatura a filo ASME B16.11 |
Acciaio in lega | ASTM A105 \ / A105N, ASTM A350 LF2 \ / LF3, ASTM A694 F42 \ / 46 \ / 56 \ / 60 \ / 65, P235GH, P265GH, P280GH, P355GH |
indonesiano | Raccordi per tubi in acciaio SS304 Accoppiamento filettato |
Lussemburgo | Raccordi per tubi in acciaio inossidabile, boccola di riduzione, 1 1 \ / 2 pollici. |
Flange d'acciaio forgiate | Raccordi di testa |
Cos'è un accoppiamento filettato, che dire delle sue specifiche e dei suoi vantaggi.
Uno dei metodi più comuni per la produzione dei gomiti è l'utilizzo della flessione del mandrino a caldo da tubi di acciaio diritti. Dopo aver riscaldato il tubo di acciaio a una temperatura elevata, il tubo viene spinto, ampliato, piegato dagli strumenti interni del mandrino passo dopo passo. L'applicazione della flessione del mandrino a caldo può produrre un gomito senza soluzione di continuità. Le caratteristiche della flessione del mandrino dipendono fortemente dalla forma e dalle dimensioni intergrate del mandrino. I vantaggi che utilizzano i gomiti di flessione a caldo includono una deviazione di spessore minore e un raggio di flessione più forte rispetto ad altri tipi di metHond flessibile. Nel frattempo, l'uso della flessione anziché delle curve prefabbricate riduce sostanzialmente il numero di saldature necessarie. Ciò riduce la quantità di lavoro richiesto e aumenta la qualità e l'usabilità dei tubi. Tuttavia, la flessione fredda è il processo per piegare il tubo di acciaio dritto a temperature normali in una macchina per flessione. La flessione fredda è adatta per tubi con un diametro esterno da 17,0 a 219,1 mm e spessore della parete da 2,0 a 28,0 mm. Il raggio di piegatura consigliato è 2,5 x do. Normalmente a un raggio di flessione di 40d. Usando la flessione fredda, possiamo ottenere piccoli gomiti di raggio, ma dobbiamo imballare gli interni con sabbia per evitare rughe. La flessione fredda è un metodo di flessione rapido ed economico. È un'opzione competitiva per creare condutture e parti della macchina.
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