ກວດກາສະແຕນເລດ ASME B16.5

Class 150 F316 ເລື່ອນໃສ່ແຜ່ນໃບບິນແມ່ນສ່ວນປະກອບເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ທໍ່ທົ່ວໄປ, ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸສະແຕນເລດ, ໂດຍຜ່ານການເລື່ອນແລະສາຍອື່ນໆ. Slip on Flange ແມ່ນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນທີ່ມີຂົນສົ່ງ, bolt ຂຸມແລະດ້ານປະທັບຕາ.

Class 1500 ດັ່ງນັ້ນເສັ້ນດ່າງ Flange ມີຄວາມກົດດັນຫຼາຍຢ່າງ: CL700, CL900, Cl900, Cl11500, Cl2500.Flanges Cl2500.Flanges ເລື່ອນລົງເທິງວົງແຫວນສາມາດເລື່ອນລົງເທິງທໍ່ແລະເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍທໍ່.

flanges ແມ່ນ welded ຫຼື screwed. ຮອຍແຕກແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ສອງເສັ້ນທາງທີ່ມີ gasket ລະຫວ່າງພວກມັນເພື່ອສະຫນອງປະທັບຕາ. Fleding Welding ຂະຫນາດນ້ອຍຂະຫນາດໃຫຍ່ມີຄວາມພັກຜ່ອນຄວາມດັນສູງທຽບກັບຄູ່ຮ່ວມງານຄໍຂອງມັນ. ແບບແຫວນພື້ນຖານແມ່ນເຫມາະສົມກັບໂອກາດຂອງຄວາມກົດດັນຕໍ່າ.

ພວກເຂົາແມ່ນ flange ສອງພາກປະກອບດ້ວຍ stub stub stub ຮ່ວມກັນຂອງທໍ່ແລະກົ້ນ hange ການສະຫນັບສະຫນູນ pope ທີ່ຖືກເລື່ອນລົງກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສຸດ.

asme b16.5 ຊັ້ນ 150 weld telck

WN Flange ແມ່ນປະເພດທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປ, anmt a150 moded agence ມີຫຼາຍປະເພດ.

ລະດັບຂະຫນາດ: 1 \ / 2 "- 48" \ "/ dn15 - DN1200

ກະດານສະຫະພັນ ASME B16.5 ແມ່ນເປັນມາດຕະຖານຂອງອາເມລິກາແມ່ນມີຄວາມກົດດັນທັງຫມົດ.

ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາມີ obronym tbe ສໍາລັບ "ກະທູ້ທັງສອງສົ້ນ" ເຊິ່ງມີຄວາມຫມາຍຢູ່ທັງສອງສົ້ນ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ນີ້ແມ່ນປະເພດຫົວນົມທີ່ປົກກະຕິທີ່ສຸດດັ່ງທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ຂ້າງເທິງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ສອງພາກສ່ວນຫຼືອຸປະກອນຍິງ.

wn flange Astem A105 flange ປອມ

ແຜ່ນເຫຼັກສະແຕນເລດແມ່ນໃຊ້ກັບສະແຕນເລດສໍາຮອງ (ປະເພດທີ່ເຫມາະສົມກັບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນວັດສະດຸທີ່ມີການແກ້ໄຂທີ່ຍາວນານກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆ.

ໂລກໂລຫະປະສົມ 625 ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸນີ້ແລະໃຊ້ໃນລະບົບທໍ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສຸດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສຸດ.

ເຫຼັກກາກບອນ: ASTM A105 \ /105N, ASTM A350 LF2, P235G, P235G, P265g, P265G, P280GH, P380GH, P355GH
toe ຫມາຍເຖິງກະທູ້ຢູ່ສົ້ນຫນຶ່ງໃນເວລາທີ່ແປ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຕີນຫົວນົມແມ່ນຫົວນົມທີ່ມີສົ້ນຫນຶ່ງ.

asme b16. 5 ມີຈໍານວນຈໍາກັດສໍາລັບເສັ້ນດ່າງແລະເຄື່ອງປະດັບທີ່ມີໄຟໄຫມ້ຫຼືວັດສະດຸປອມ, ແລະມີຮອຍແຕກແລະການຫຼຸດລົງທີ່ແນ່ນອນທີ່ເຮັດຈາກວັດຖຸທີ່ຖືກໂຍນ, ຫຼືວັດສະດຸທີ່ຖືກປອມ. ລວມຢູ່ໃນມາດຕະຖານນີ້ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການແລະຂໍ້ສະເຫນີແນະກ່ຽວກັບການເລື່ອນ flange, ກະຕ່າກະດູກສັນຫຼັງ.

ຫົວນົມທີ່ກະທູ້ແມ່ນຄວາມຍາວຂອງຊິ້ນສ່ວນສັ້ນໆຂອງທໍ່ຫຼືທໍ່. ຂະຫນາດຂອງມັນຖືກລະບຸຕາມຄວາມຍາວຂອງສ່ວນຂອງທໍ່ນີ້ແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງ. ມັນສາມາດຢູ່ກັບເສັ້ນດ້າຍທີ່ມີສາຍຫຼືຮາບພຽງ. ແລະທັງສອງສົ້ນສາມາດເປັນຄືກັນຫຼືແຕກຕ່າງກັນ.

ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນຫນັງສື Astm A105 ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຊັ້ນຮຽນເຫຼັກທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດສ່ວນປະກອບຂອງທໍ່ນ້ໍາທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງມັນແມ່ນ NPS 2 ຫຼືນ້ອຍກວ່າ.

ASTM 182 ເຫລັກສະແຕນເລດເຫລັກເຫລັກ flange neld teld telck

ມີກະດານຄໍ weld (WN), ໃສ່ກະດານເລື່ອນ (ສະນັ້ນ), ກະທູ້ Flange (Sock), Socked Wed-BLANGE. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ມີເຫຼັກໂລຫະປະສົມແລະໂລຫະສະແຕນເລດ.

Socket Weld Fled ມີບ່າຢູ່ພາຍໃນຂອງກະດານນັ້ນ.

ປະເພດທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ asme b16.5 ກໍາລັງເຊື່ອມໂລຫະ, ລອກໃສ່, ກະທູ້

ASME B16.5 CLANGE ໄດ້ເຮັດໃຫ້ ASCAND ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນຈາກອາເມລິກາ.

ເສັ້ນດ້າຍທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕິດຢູ່ໂດຍການໃສ່ທໍ່ເຂົ້າໄປໃນຈຸດສຸດທ້າຍແລະການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປັ່ນນ້ໍາມັນເຊື່ອມຢູ່ດ້ານເທິງ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການໄຫຼວຽນທີ່ລຽບງ່າຍແລະຂ້ອນຂ້າງດີຂອງນ້ໍາຫຼືອາຍແກັດພາຍໃນຂອງທໍ່. ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍ 1 ນ້ໍາເຊື່ອມທາ, ຢູ່ທາງນອກຂອງກະດານ. ແຕ່ກ່ອນການເຊື່ອມໂລຫະ, ມີພື້ນທີ່ທີ່ຈະຖືກສ້າງຂື້ນໃນລະຫວ່າງ flange ຫຼືເຫມາະສົມແລະທໍ່ແລະທໍ່.

1-1 \ / 2 ໃນ. 150 lb 304 \ / 304l ສະແຕນເລດສະແຕນເລດທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກຂຶ້ນມາຂອງ Socket Weld Fled

ຕາບອດການເຮັດວຽກຂອງ Astm ASTM A182 ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍກ່ວາຕາບອດກາກບອນທີ່ເປັນຕາຢ້ານ. ມາດຕະຖານຂອງຕາບອດ.

Flange ສະແຕນເລດ, ຍັງເອີ້ນວ່າ SS Flange, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າວັດສະດຸຂອງ flange ແມ່ນເຫຼັກສະແຕນເລດ. ມາດຕະຖານດ້ານວັດຖຸທົ່ວໄປແລະ ASTM A182 F304 \ / l ແລະ F316 \ / l, ໂດຍການຈັດອັນດັບຄວາມກົດດັນຈາກຊັ້ນ 1500, 600, 600, ແລະທັງ 2500 ໂດລາ

ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງເຄື່ອງໃຊ້ທໍ່ ASTM A182 ປະກອບມີເຄື່ອງປະດັບທໍ່ທີ່ມີຮູບຊົງ, ເຫລັກສະແຕນເລດ, ໂລຫະປະສົມທີ່ມີລັກສະນະທີ່ແຂງແກ່ນພ້ອມທັງບໍລິການຂອງອຸນຫະພູມສູງ. ຕໍ່ມາຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການໃຫ້ການຫາຍໃຈແລະການເຮັດວຽກຮ້ອນ, ມັນຈະເຢັນລົງກັບອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນກ່ອນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ.

Fled Neck Flange ແມ່ນປະເພດຂອງ flange ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່, ປະທັບຕາ, ແລະປ່ຽນທິດທາງຂອງທໍ່ໂດຍ butt-welding flath ກັບທໍ່. ຄໍຂອງ flong ຄໍ weld ກົງກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງດ້ານນອກຂອງທໍ່, ໃຫ້ການໂຕ້ຕອບການເຊື່ອມຄືທີ່ດີໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຫນ້ນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່.