Лизгајте се на прирабницата, исто така наречена толку прирабница. Тоа е еден вид прирабница што се лизга над цевката со внатрешен дизајн е малку поголем од цевката. Бидејќи внатрешниот дијаметар на прирабницата е малку поголем од надворешниот дијаметар на цевката, така прирабницата може директно да се поврзе со опрема или цевка со филе заварување на горниот и долниот дел од прирабницата. Се користи за вметнување на цевката во внатрешната дупка на прирабницата.
Приклучоците за приклучоци од не'рѓосувачки челик се користат во врските со гасоводот во разни индустрии, особено на места каде што се поставени високи барања на конекторите за гасоводот. На пример, во петрохемиската индустрија, каде што цевководите се долги, а медиумите се сложени, прирабниците од не'рѓосувачки челик се првиот избор заради нивната добра отпорност на корозија и отпорност на висока температура. Покрај тоа, во преработката на храна и фармацевтската индустрија, употребата на приклучоци за приклучок од не'рѓосувачки челик може да обезбеди и хигиена и безбедност на цевководите.
Спецификација на прирабници за заварување од не'рѓосувачки челик
Опсег на големина | Јаглероден челик A105N 600# RF лизга на прирабницата |
Оценка на притисок | Повеќе фалсификувани челични прирабници |
Стандард | Ansi \ / asme b16.5 |
Не'рѓосувачки челик | Не'рѓосувачки челик: ASTM A182 F304 \ / 304L \ / 304H, 316 \ / 316L, 321, 310S, 317.347,904L, 1.4404, 1.4437. |
Класа 150 Л.600lb Свип на прирабница од не'рѓосувачки челик
НП | А | Б | В | Д. | Е | К. | F | G | Ч | Јас | Ј | W |
инч | инч | инч | инч | инч | инч | инч | инч | Број на дупки | инч | инч | kg \ / компјутер | |
мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | |||
1/2 | 3.5 | 0.62 | 0.44 | 0.62 | 0.88 | 0.38 | 1.19 | 1.38 | 4 | 0.62 | 2.38 | 0.42 |
88.9 | 15.7 | 11.2 | 15.7 | 22.4 | 9.6 | 30.2 | 35.1 | 15.7 | 60.45 | |||
3/4 | 3.88 | 0.82 | 0.5 | 0.62 | 1.09 | 0.44 | 1.5 | 1.69 | 4 | 0.62 | 2.75 | 0.59 |
98.6 | 20.8 | 12.7 | 15.7 | 27.7 | 11.1 | 38.1 | 42.9 | 15.7 | 69.85 | |||
1 | 4.25 | 1.05 | 0.56 | 0.69 | 1.36 | 0.5 | 1.94 | 2 | 4 | 0.62 | 3.12 | 0.81 |
108 | 26.7 | 14.2 | 17.5 | 34.5 | 12.7 | 49.3 | 50.8 | 15.7 | 79.25 | |||
1 1/4 | 4.62 | 1.38 | 0.62 | 0.81 | 1.7 | 0.56 | 2.31 | 2.5 | 4 | 0.62 | 3.5 | 1.07 |
117.3 | 35.1 | 15.7 | 20.6 | 43.2 | 14.2 | 58.7 | 63.5 | 15.7 | 88.9 | |||
1 1/2 | 5 | 1.61 | 0.69 | 0.88 | 1.95 | 0.62 | 2.56 | 2.88 | 4 | 0.62 | 3.88 | 1.36 |
127 | 40.9 | 17.5 | 22.3 | 49.5 | 15.7 | 65 | 73.15 | 15.7 | 98.6 | |||
2 | 6 | 2.07 | 0.75 | 1 | 2.44 | 0.69 | 3.06 | 3.62 | 4 | 0.75 | 4.75 | 2.1 |
152.4 | 52.6 | 19.1 | 25.4 | 62 | 17.5 | 77.7 | 91.9 | 19.1 | 120.7 | |||
2 1/2 | 7 | 2.47 | 0.88 | 1.12 | 2.94 | 0.75 | 3.56 | 4.12 | 4 | 0.75 | 5.5 | 3.33 |
177.8 | 62.7 | 22.4 | 28.4 | 74.7 | 19 | 90.4 | 104.6 | 19.1 | 139.7 | |||
3 | 7.5 | 3.07 | 0.94 | 1.19 | 3.57 | 0.81 | 4.25 | 5 | 4 | 0.75 | 6 | 3.9 |
190.5 | 78 | 23.9 | 30.2 | 90.7 | 20.6 | 108 | 127 | 19.1 | 152.4 |
Карактеристики на прирабници за заварување од не'рѓосувачки челик
A182 F316 скут за зглоботСамиот не'рѓосувачки челик има добра отпорност на корозија. Откако беше преработена во прирабници за заварување, неговата отпорност на корозија е посилна и е погодна за цевководи за разни хемиски медиуми.
1 \ / 2 ″- 3 ″ \ / DN15- DN80 Не'рѓосувачки челик A182 Услуги за инспекција -1) Проверете ја челичната цевка и фитинзи од надворешниот дијаметар, дебелината, количината, материјалот, итн.
\ / 5 врз основа наВрските се прават со навој или заварување, а врската е цврста и сигурна, без истекување на воздухот или истекување на вода, обезбедувајќи безбедност на работата на гасоводот.
Лесна инсталација:Фалсификуваните прирабници од не'рѓосувачки челик можат да издржат околини со висока температура и обично може да се користат на температури под 400 ° C, така што тие се користат во проток на процеси на висока температура.
Широка применливост:Прирабница за вратот на заварувањето, исто така наречена засилена прирабница или прирабница со висок центар, е еден вид прирабница што може да го премести стресот на цевките, обезбедувајќи намалување на концентрацијата на висок стрес на дното на прирабницата.