Threadolet beschouwd aan een schroefdraadaanpassing en deze wordt vervaardigd in 3000 en 6000 klassen.
Dit maakt een tak van 90 ° en wordt op ware grootte geleverd of wordt gereduceerd voor een recht stuk pijp
Weldolet, een economische butt-lod takverbinding, is ontworpen om spanningsconcentraties te minimaliseren en een integrale versterking te bieden. vervaardigd om aan uw specifieke versterkingsvereisten te voldoen.
Thredolet maakt gebruik van de basisconfiguratie van Weldolet, biedt een schroefdraadverbinding met schroefdraad. Dit maakt een tak van 90 ° en wordt op ware grootte geleverd of wordt gereduceerd voor een recht stuk pijp
Threadolet die wordt overwogen met een schroefdraadaanpassing en deze wordt vervaardigd in 3000 en 6000 klassen. T bevindt zich meestal in het groottebereik van 1 \ / 2 ″ tot 2 ”en wordt over een gat gelast, geboord of verbrand in de pijp.
Threadolet heeft hetzelfde basisontwerp als een Weldolet. Het belangrijkste verschil is echter dat de aanpassing een vrouwelijke schroefdraadverbinding heeft om te koppelen aan de brancheverbinding. Dit maakt een tak van 90 ° en wordt op ware grootte geleverd of wordt gereduceerd voor een recht stuk pijp
De takpijpstandaard wordt ook wel takpijpstoel, zadel en zadeltype pijpverbinding genoemd. Versterkte buisfittingen die voornamelijk worden gebruikt voor takpijpverbinding, in plaats van takpijpverbinding zoals het verminderen van T -shirt, versterkende plaat en versterkte buisdectie
MSS SP-97 Threadolethas de uitstekende voordelen van veiligheid en betrouwbaarheid, kostenreductie, eenvoudige constructie, verbeterde medium flow-kanaal, serie standaardisatie en handig ontwerp en selectie
Vooral in hogedruk, hoge temperatuur, grote diameter en dikke ommuurde pijpen, wordt het in toenemende mate gebruikt, waardoor de traditionele takverbindingsmethode wordt vervangen.
Het lichaam van de takbuiging is gemaakt van hoogwaardige smeedstukken, die zijn gemaakt van dezelfde materialen als de buizen, inclusief koolstofstaal, legeringsstaal, roestvrij staal, enz.
Threadolet heeft hetzelfde basisontwerp als een Weldolet. De veelgebruikte productienormen van de filialen omvatten MSS SP-97, GB \ / T19326 en andere normen.
Gesmeedde olets -pijpaanpassing is over het algemeen gemaakt van integrale smeeding. De structuur van de Weldolet is verdeeld in het einde van het hoofdpijpverbinding, het versterkingsgedeelte en het uiteinde van de takpijp.
De lasgroef van de takbuiging is een enkelzijdige V-vormige groef. Er kan worden vastgesteld dat de las een combinatie is van kontlas (groove las) en filet -las.
