Threadolet sa považuje za závitovú armatúru a je vyrobená v 3 000 a 6000 tried.
To je vetva 90 ° a je dodávaná v plnej veľkosti alebo redukcii pre priamy kus potrubia
Weldolelet, ekonomické pripojenie vetvy na butt-Weld, je navrhnuté tak, aby minimalizovalo koncentrácie stresu a zabezpečilo integrálne zosilnenie. Vyrobené tak, aby splnili vaše konkrétne požiadavky na posilnenie.
Thredolet využíva základnú konfiguráciu zvaru, poskytuje pripojenie vetvy na závity. To je vetva 90 ° a je dodávaná v plnej veľkosti alebo redukcii pre priamy kus potrubia
Threadolet považovaný za závitovú armatúru a je vyrobený v 3 000 a 6000 tried. Typicky je v rozsahu veľkosti 1 \ / 2 ″ až 2 ”a je zváraná cez otvor buď vŕtaný alebo spálený v potrubí.
Threadolet má rovnaký základný dizajn ako zvára. Hlavným rozdielom je však, že armaovanie má ženské závitové pripojenie na prepojenie s pripojením vetvy. To je vetva 90 ° a je dodávaná v plnej veľkosti alebo redukcii pre priamy kus potrubia
Stánok na pobočku sa tiež nazýva sedadlo potrubia, sedlo a sedlo. Vystužené potrubné armatúry používané hlavne na pripojenie potrubia vetvy, namiesto pripojenia potrubia, ako je redukcia odpaliska, posilňovacia doska a vystužená časť potrubia
MSS SP-97 vlákna
Najmä vo vysokotlakových, vysokoteplotných, veľkých a hrubých stenách sa stále viac používa, čím sa nahradí tradičná metóda pripojenia vetvy.
Teleso opory vetvy je vyrobené z vysokokvalitných výkov, ktoré sú vyrobené z rovnakých materiálov ako potrubia vrátane uhlíkovej ocele, zliatiny, z nehrdzavejúcej ocele atď.
Threadolet má rovnaký základný dizajn ako zvára. Bežne používané výrobné normy vetvového stojana zahŕňajú MSS SP-97, GB \ / T19326 a ďalšie normy.
Kované oletské potrubie je zvyčajne vyrobené z integrálneho kovania. Štruktúra zvárača je rozdelená na hlavný koniec potrubia, časť posilnenia a koniec konca pripojenia potrubia.
Zváracia drážka vetvovej opierky je jednostranná drážka v tvare V. Je možné určiť, že zvar je kombináciou zadkového zvaru (zvar drážky) a zvaru filé.
