DN1400 BW మోచేయి కార్బన్ స్టీల్ ఫిట్టింగులు

ఈ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ పైప్ ఫిట్టింగులు వాటి ఉష్ణ నిరోధకత, క్రీప్ బలం మరియు తన్యత బలానికి బాగా ప్రసిద్ది చెందాయి. మీ విభిన్న పైపింగ్ అవసరాలను తీర్చడానికి యంత్రాలు మరియు కల్పితమైనవి, ఈ పైపుల అమరికలు విస్తృత శ్రేణి వాతావరణ పరిసరాలలో అద్భుతమైన తుప్పు నిరోధకతను ప్రదర్శిస్తాయి.

టీని తగ్గించడం అనేది ఒక రకమైన పైప్ ఫిట్టింగ్, దీని శాఖ పరిమాణం పైప్‌లైన్ భాగాల పరిమాణం కంటే చిన్నది. ఇది ప్రధాన పైపు స్ట్రింగ్ ఉపకరణాలు, ద్రావణి వెల్డింగ్ ఉపకరణాలు, సైడ్ అవుట్లెట్ మరియు విరుద్ధమైన కరిగే వెల్డింగ్ ఉపకరణాల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.

45 డిగ్రీ మోచేయి బట్ వెల్డెడ్ మోచేయి మరియు నకిలీ మోచేయి కావచ్చు. శక్తివంతమైన మోచేతులు SW (సాకెట్ వెల్డ్) మోచేయి మరియు THD (థ్రెడ్) మోచేయితో సహా ఉన్నాయి. స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ పైప్ అమరికలు జనాభా, ఎందుకంటే స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ అద్భుతమైన తుప్పు నిరోధకతను కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ 50 ఏళ్ళకు పైగా వయస్సును ఉపయోగిస్తుంది, కాబట్టి ఇతర పదార్థాల కంటే పదార్థాలు ఎక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నవి.

స్టీల్ పైప్ బెండ్ బట్ వెల్డెడ్ ఫిట్టింగులకు చెందినది, మోచేతుల మాదిరిగానే బెండ్స్ కొన్ని సారూప్య ఉపయోగాలను కలిగి ఉంటాయి. అయితే, వేర్వేరు డిమాండ్లను సంతృప్తి పరచడానికి ఖాతాదారులచే వంగిలను అనుకూలీకరించవచ్చు.

ద్రవ ప్రవాహ దిశను మార్చడానికి స్టీల్ పైప్ మోచేయి పైపింగ్ వ్యవస్థలో కీలకమైన భాగాలు. ఇది రెండు పైపులను ఒకే లేదా వేర్వేరు నామమాత్రపు వ్యాసాలతో అనుసంధానించడానికి మరియు పైపును 45 డిగ్రీ లేదా 90 డిగ్రీల యొక్క నిర్దిష్ట దిశకు మార్చడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

పొడవైన వ్యాసార్థం (ఎల్ఆర్) మోచేతుల వ్యాసార్థం పైపు వ్యాసం 1.5 రెట్లు. కార్బన్ స్టీల్ చిన్న వ్యాసార్థం మోచేయి యొక్క వ్యాసార్థం పైపు వ్యాసం 1.0 రెట్లు. కార్బన్ స్టీల్ అతుకులు మోచేయికి రెండు పొడవు పైపు లేదా గొట్టాల మధ్య ఉపయోగం కోసం డిమాండ్ ఉంది, సాధారణంగా ఈ మోచేతులు కనెక్షన్ చివరల ద్వారా వేరు చేయబడతాయి.

ASME B16.9 బట్ వెల్డెడ్ ఫిట్టింగులు అమెరికన్ ప్రామాణిక BW ఫిట్టింగులు. COC తగ్గించేది అంటే కేంద్రీకృత తగ్గింపు, BW తగ్గించేవారు కేంద్రీకృత (COC) తగ్గింపు మరియు అసాధారణ (ECC) తగ్గించేవి. ఈ రిడ్యూసర్లు ఒకే విధులను కలిగి ఉంటాయి, ఏకైక వ్యత్యాసం అంతర్గత నిర్మాణం.

BW 90 డిగ్రీ మోచేయి వేడి ఏర్పడటం ద్వారా ఏర్పడుతుంది మరియు బట్ వెల్డింగ్ ప్రక్రియ ద్వారా స్టీల్ పైపులు లేదా ఇతర పైపు అమరికలను కలుపుతుంది. దీని పని ద్రవం యొక్క దిశను 90 డిగ్రీల ద్వారా మార్చడం, కాబట్టి దీనిని నిలువు మోచేయి అని కూడా అంటారు.

DN1400 BW (బట్ వెల్డెడ్) మోచేయికి అద్భుతమైన టాన్స్పోర్ట్ ఫంక్షన్ ఉంది, కానీ సాధారణంగా లాగ్రే వ్యాసంగా ఉపయోగించబడదు. కార్బన్ స్టీల్ ఫిట్టింగులు ప్రాచుర్యం పొందాయి ఎందుకంటే ఉపయోగం కోసం పెద్ద శ్రేణి.

సాధారణ ఉపయోగంలో 45 ° మోచేతులు మరియు 90 ° మోచేతులు ఉన్నాయి. పైపు యొక్క బయటి వ్యాసం కలిగిన బెండింగ్ వ్యాసార్థం ఉన్న వారిని చిన్న వ్యాసార్థం మోచేతులు అంటారు; పొడవైన వ్యాసార్థం మోచేయి పైపు యొక్క బయటి వ్యాసం 1.5 రెట్లు ఎక్కువ

45 డిగ్రీ మోచేయికి మూడు రకాలు ఉన్నాయి: BW (బట్ వెల్డెడ్) మోచేయి, SW (సాకెట్ వెల్డెడ్) మోచేయి మరియు THD (థ్రెడ్) మోచేయి. ఎల్బోలు వేర్వేరు డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి 90 డిగ్రీ మరియు 180 డిగ్రీలు కావచ్చు

కార్బన్ స్టీల్ మోచేయి కొలతలు మోచేయి యొక్క రకంపై ఆధారపడి ఉంటాయి. బిడబ్ల్యు మోచేతులు 1 \ / 2 ″ -80 ″; SW మోచేయి మరియు THD మోచేయి 1 \ / 8 ″ -4 కావచ్చు .ఎల్బోలను కార్బన్ స్టీల్, అల్లాయ్ స్టీల్ మరియు స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ నుండి తయారు చేయవచ్చు.

SS400 90 డిగ్రీల మోచేయి పైపింగ్ సిస్టమ్‌లో ప్రవాహాన్ని రవాణా చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.కానీ వెల్డెడ్ ఫిట్టింగులు బలమైన మరియు పూర్వ కనెక్షన్‌ను సాధించడానికి పైపులతో కనెక్ట్ అవ్వడానికి వెల్డెడ్ కనెక్షన్‌ను ఉపయోగించారు.

పెద్ద వ్యాసం సమాన టీ బట్ వెల్డెడ్ ఫిట్టింగులకు చెందినది, ఎందుకంటే BW ఫిట్టింగుల పరిమాణ పరిధి 1 \ / 2 ″ -80 ″ అయితే నకిలీ అమరికలు 1 \ / 8 ″ -4 ″ మాత్రమే కలిగి ఉంటాయి .కార్బన్ స్టీల్ ఫిట్టింగులు దాని గొప్ప అద్భుతమైన పనితీరు కారణంగా చాలా అనువర్తనాల్లో ఉపయోగించబడతాయి.

45 డిగ్రీ మోచేయి ఒక రకమైన మోబో.

ఈ కేంద్రీకృత తగ్గించేవి అతుకులు మరియు వెల్డెడ్ రకంలో లభిస్తాయి. ఒకే అక్షం మీద పైపు విభాగాలు లేదా ట్యూబ్ విభాగాలలో చేరడానికి కేంద్రీకృత తగ్గింపును ఉపయోగిస్తారు. ఇది కోన్ ఆకారంలో ఉంటుంది మరియు పైపుల మధ్య వ్యాసంలో మార్పు ఉన్నప్పుడు ఉపయోగించబడుతుంది. పైప్ రిడ్యూసర్ ఒకే వ్యాసం మార్పు వంటి వివిధ స్పెసిఫికేషన్లలో మరియు బహుళ వ్యాసం మార్పులో కూడా లభిస్తుంది.

ASTM A234 WP11 \ / wp12 \ / wp 5 \ / wp9 \ /

అల్లాయ్ స్టీల్ బట్-వెల్డ్ పైప్ క్యాప్స్ ప్రధానంగా పైప్‌లైన్ వ్యవస్థలను మూసివేయడానికి ఉపయోగిస్తారు, పైప్‌లైన్‌లోని ద్రవం లీక్ కాదని నిర్ధారించడానికి. ఇది సాధారణంగా పైప్‌లైన్ చివరిలో విశ్వసనీయ సీలింగ్ ప్రభావాన్ని అందించడానికి వెల్డింగ్ చేయబడుతుంది.

ఒకే అక్షం మీద పైపు విభాగాలు లేదా ట్యూబ్ విభాగాలలో చేరడానికి కేంద్రీకృత తగ్గింపును ఉపయోగిస్తారు. ఇది కోన్ ఆకారంలో ఉంటుంది మరియు పైపుల మధ్య వ్యాసంలో మార్పు ఉన్నప్పుడు ఉపయోగించబడుతుంది. 

గాల్వనైజింగ్, లేదా గాల్వనైజేషన్, ఇది ఒక తయారీ ప్రక్రియ, ఇక్కడ జింక్ యొక్క పూత ఉక్కు లేదా ఇనుముకు వర్తించబడుతుంది మరియు రక్షణను అందించడానికి మరియు తుప్పు పట్టడాన్ని నివారించండి. అనేక గాల్వనైజింగ్ ప్రక్రియలు అందుబాటులో ఉన్నాయి, అయితే సాధారణంగా అందించే మరియు ఉపయోగించిన పద్ధతిని హాట్-డిప్ గాల్వనైజింగ్ అంటారు.

స్టీల్ పైప్ మోచేయి శరీరాన్ని శుభ్రం చేసి, దానిపై పాలిథిలిన్ టేప్‌ను అంటుకునేటప్పుడు చుట్టండి. సాధారణంగా పూత యొక్క మందం 2 మిమీ. వాటిని భూగర్భ పైప్‌లైన్ వ్యవస్థలో ఉపయోగిస్తారు. పొడవైన వ్యాసార్థం మోచేయి పైపు బయటి వ్యాసాన్ని 1.5 రెట్లు సమానమైన వక్రత యొక్క వ్యాసార్థంతో సూచిస్తుంది, అనగా r = 1.5d.

పైప్ టీ అనేది పైపింగ్ వ్యవస్థలలో ప్రవాహాన్ని బ్రాంచ్ చేయడానికి సాధారణంగా ఉపయోగించే పైప్ ఫిట్ంగ్. రెండు రకాల టీలు ఉన్నాయి: సమాన టీస్ మరియు టీస్‌ను తగ్గించడం.

DN1400 BW (బట్ వెల్డెడ్) మోచేయికి అద్భుతమైన టాన్స్పోర్ట్ ఫంక్షన్ ఉంది, కానీ సాధారణంగా లాగ్రే వ్యాసంగా ఉపయోగించబడదు. కార్బన్ స్టీల్ ఫిట్టింగులు ప్రాచుర్యం పొందాయి ఎందుకంటే ఉపయోగం కోసం పెద్ద శ్రేణి.

ASME B16.9 TEE ఒక బట్ వెల్డెడ్ టీ .స్మే B16.9 BW ఫిట్టింగులకు అమెరికన్ ప్రమాణం. గొప్ప విధులు మరియు సరసమైన ధర కారణంగా కార్బన్ స్టీల్ ఫిట్టింగులు ఎల్లప్పుడూ ఎంపిక చేయబడతాయి.

DN1400 BW మోచే