\ / 5 stèidhichte air

Is e adhbhar iad sin a bhith a 'blocadh earrann de phìob no nozzle air soitheach nach eil air a chleachdadh. (Mar as trice is e pìob a tha a 'tighinn a-mach à soitheach agus mar as trice bidh e air a lasachadh gus an tèid a cheangal ri bhalbhaichean no pìobaireachd). Iomadh uair a thèid nozzle a phronnadh le lasachadh dall airson deuchainnean le cuideam ann an planntrais, no dìreach leis nach fheum an neach-ceannach na nozzles uile a thoirt seachad air an tanca.

Tha na slàirnean-pìoba seo ceangailte le bhith a 'cuir a-steach a' phìob anns an t-socaid agus a 'cleachdadh fillet fliuil timcheall air a' mhullach. Leigidh seo le tollar rèidh agus sruth nas fheàrr den lionn no gas taobh a-staigh na pìoba. Tha an ceangal ris a 'phìob air a dhèanamh le 1 Weld Fille, aig taobh a-muigh nan solas. Ach mus tàinig tàthadh, feumar àite a chruthachadh eadar slisg no uidheamachadh agus pìob.

Leigidh seo le tollar rèidh agus sruth nas fheàrr den lionn no gas taobh a-staigh na pìoba. Tha an ceangal ris a 'phìob air a dhèanamh le 1 Weld Fille, aig taobh a-muigh nan solas. Ach mus tàinig tàthadh, feumar àite a chruthachadh eadar slisg no uidheamachadh agus pìob.

Uallach socet lom Sìmplidh mar sleannan, tha sgìre ùraichte aige ann am Bore Fàinnteach, tha seo na stiùireadh air doimhneachd na pìob a chuir a-steach don lannsa. Bhiodh slochd tàthar socaid a 'dealbhadh an toiseach airson siostam pìobaireachd trastings beag le triping.

Dè a th 'ann am bann dall, dè mu dheidhinn a shònrachadh agus a bhuannaich.

Fannian stàilinn a chaidh a chruthachadh, làthas socsion, sliochd pìoba stàilinn stàilinn

Bheir toll den cholc air adhart gu bheil mòran àite airson a 'phìob maidsidh. Leigidh seo le àite obrach gu leòr airson a 'chonnadh agus an neach-obrach gus toirt air a' chairt-airgid a lughdachadh gu cumanta le bhith a 'phrìs a' chiad Shàbhaladh a thaobh a 'chiad Shàbhaileadh.

ASTM 182 Hunge Steel Steness Wared Hunds (WN) Hunds Busam B16.5

Is e seòrsa de lasrsan dall A234 WPB denn de lasachadh a thathas a 'cleachdadh gu ìre mhòr ann an siostaman pìoba. Is e A234 an àireamh àbhaisteach de Chomann Ameireagaidh airson Deuchainn is Stuthan (ASM), agus tha WPB a 'sealltainn gu bheil an stuth seo mar phàirt loidhne stàilinn gelne airson teothachd meadhanach is ìosal.

ASTM A182 F304 WN Tannes WN A16 B16.5 ceanglaichean le cruthachadh
Astm a182 f321 slip air sllannachd
And-Innseach
Kurdish (Kurmanji)
Bhietnam

Ann am bun-bheachd de shleamhnachadh air fliuch Hunge sleamhnachadh air slàirnean tàthadh agus sluasan tàthaidh gu h-ìre glanaidh airson ceangal pìoba stàilinn

Is e Tainsings WN Tainges of Commeanses.astm A182 F304 a tha a 'cur cuideam air sllannaich :5 #s Hunge.all Tha an ìre mhath

Is dòcha gu bheil tean-seanaidh le àite cuibhrichte na eisimpleir anns a bheil tàthadh soccail air a thaghadh, cho fad 's a tha an clas cuideam an ìre mhath ìosal agus chan eil an lionn cromadh no airson seirbheis terthaichte àrd.

Bithear a 'ceangal an ceangal sunndach stàilinn leis a' phìob le 1 Wred Filled, aig taobh a-muigh an lannsa. Ach mus tàinig tàthadh, feumar àite a chruthachadh eadar slisg no uidheamachadh agus pìob.

A182 Slip F321 Tha sleamhnachadh air gann foirm ceangail cnàmhaidh cumanta. Tha an structar aige an ìre mhath sìmplidh agus tha e ceangailte ri pìoban no frasan eile le tàthadh bogha-air. Tha tuill bolt air galar an slip-air a 'slip-air a dhol tro a bhith a' boltadh leis an t-slisse matadh. Nuair a bha e ceangailte ris an loidhne-phìoban, thèid an laslan a chuir air an loidhne-phìoban agus an uairsin a chaidh a thàthadh aig a 'cho-obrachadh eadar an loidhne-phìoban agus an lannsa.

Is e sleamhnachadh 150lb air lasrach an cuideam cuideam as ìsle anns a h-uile galaran cuideam.0lb, 600lb, 1500lb, 2500lb.

Faodaidh 900lB bleip air sllannaich a bhith a 'bleith air a' phìob agus bha flage stàilinn gun obair air sgàth 50 bliadhna, Cl600, Cl1500, Cl2500.

Tha Tann againn air a mhealladh le las Dhaingneach neo-shoilleir a tha air a dhèanamh le bhith a 'giullachd toll a-staigh an t-slàinnaid gu snàithleanan pìoba agus a' maidseadh ris a 'phìob snaighteil gus ceangal a dhèanamh. Is e an dòigh ceangail a bhith a rèir toll a-staigh an lannsa leis an t-snàthainn air a 'phìob, agus an uairsin a' cuairteachadh agus gan ceangal ri chèile.

Tha gann WN Hnne mar sheòrsa de sholaraichean air a chleachdadh gu cumanta, asmt A150 a chaidh a ghearradh le lasachadh carben stàilinn gu ìre stàilinn

Is e gann WN Clas 150 WN an cuideam bruthach as ìsle anns a h-uile fleach, a 'lìomhan cuideachd, is e Cl1500, CL2500.Atm A105 am ìre ma sgaoil airson lasain aige.

DN150 SW Hunge Cl150 Trange

Còraichean © Shanghai Zhacheng Pipt Piptings Piptings Cointuring Co Ltd. Còraichean uile glèidhte
Is e an A350 LF2 Amhach Uile de sheòladh pìoba, a tha a 'toirt iomradh air lasachadh le amhach agus gluasad brìgh cruinn agus tha Buted air a tàthadh.

Slip aghaidh àrda air raointean stàilinn gun staoin

Sleamhnachadh 150lb air ceanglaichean flian b16.5 Hunge Forred
Dè a th 'ann am fuan-fulanaidh tiugh (WN) agus dè mu dheidhinn a shònrachadh agus na buannachdan a th' ann.

Frasan stàilinn gualain stàilinn gualain Astm a105n de frasan stàilinn damhain-starra flange marme b16.5

Is e flamaid slip-on àite math eile a tha sìmplidh a dhèanamh air amhach Weld oir chan eil bainnse tàthaidh ann, agus mar sin a cheadachadh an pìob a bhith air atharrachadh domhainn ann an suidheachadh an lannsa. Bheir toll den cholc air adhart gu bheil mòran àite airson a 'phìob maidsidh.