Спецификација за прирабница за прирабница за прицврстување на прирабница од не'рѓосувачки челик
Лизгајте се на прирабницата, исто така наречена толку прирабница. Тоа е еден вид прирабница што се лизга над цевката со внатрешен дизајн е малку поголем од цевката. Бидејќи внатрешниот дијаметар на прирабницата е малку поголем од надворешниот дијаметар на цевката, така прирабницата може директно да се поврзе со опрема или цевка со филе заварување на горниот и долниот дел од прирабницата. Се користи за вметнување на цевката во внатрешната дупка на прирабницата.
Прирабница од не'рѓосувачки челик ASME B16.5
Синди
ASME B16.5 е стандард на прирабница, и тој е погоден за прирабница од не'рѓосувачки челик, прирабница за челик од легура и прирабница за јаглероден челик. ASTM A182 одделение F304 \ / L и F316 \ / L е вообичаена материјална оценка за прирабница на вратот на заварување (WN), прирабница за лизгање (So), навојна прирабница (THD), прирабница за заварување на приклучокот (SW), слепа прирабница (BL), скут за зглобот на зглобовите (LAPJ), прирабница за плочи (PL).
ASME B16. 5 е ограничен на прирабници и прирабници направени од леани или фалсификувани материјали, и слепи прирабници и одредени прирабници за намалување направени од леани, фалсификувани или материјали за плочи. Исто така, вклучени во овој стандард се барањата и препораките во врска со прицврстување на прирабницата, заптивки на прирабници и споеви на прирабници.
Синди
Прирабница од не'рѓосувачки челик, исто така наречена SS прирабница, тоа значи дека материјалот на прирабница е не'рѓосувачки челик. Вообичаени стандарди и оценки на материјали се ASTM A182 одделение F304 \ / L и F316 \ / L, со оценки за притисок од класа 150, 300, 600 итн. И до 2500. Се користи во повеќе индустрии отколку јаглероден челик бидејќи не'рѓосувачки челик има подобри отпорни перформанси на околината на корозијата и секогаш обезбедува добар изглед.
Прирабници за цевки со висок притисок ASME B16.5 прирабница за заварување на приклучокот
904L не'рѓосувачки челик WN прирабница CL900
Изберете јазик
ASTM A182 F51, F53, F44
Хаити креол
Синди
Спецификација на фалсификувани челични прирабници | |
Оценето | Материјал со јаглерод челик со голема притисок: ASTM A105 \ / A105N, ASTM A350 LF2 \ / LF3, ASTM A694 F42 \ / 46 \ / 56 \ / 60 \ / 65, p235gh, p265gh, p280gh, p355gh |
Македонијан | Прирабници со висок притисок F304 фалсификувана челична прирабница |
Шкотски галски | 24 ”1500# SS304 така фитинзи за прирабница |
Корзика | Постојат различни материјални одделенија за ASTM A182 прирабница од не'рѓосувачки челик: F304 \ / 304L \ / 304H, 316 \ / 316L, 321, 310S, 317.347,904L , 1.4404, 1.4437. |
Луксембург | ASTM A182 F304 \ / 304L \ / 304H, 316 \ / 316L, 321, 310S, 317.347,904L , 1.4404, 1.4437. |
Челични цевки | Класа 150, 300, 600, 900, 1500, 2500lb |
Ниско одржување | ASTM A182 F304 600LB се лизга на прирабници ASME B16.47 Серија А & Б. |
Материјали на прирабници за WN | Лизгајте се на димензијата на прирабницата |
Синди
Синди
Растојанието од центарот на дупката за прирабница, како што сугерира името, се однесува на растојанието помеѓу центрите на двете спротивни дупки на прирабницата.
Лизгајте се на прирабницата, исто така наречена толку прирабница. Тоа е еден вид прирабница што се лизга над цевката со внатрешен дизајн е малку поголем од цевката. Бидејќи внатрешниот дијаметар на прирабницата е малку поголем од надворешниот дијаметар на цевката, така прирабницата може директно да се поврзе со опрема или цевка со филе заварување на горниот и долниот дел од прирабницата. Се користи за вметнување на цевката во внатрешната дупка на прирабницата.
Синди
Повеќе фалсификувани челични прирабници
Синди
Класа 300 LAPJ прирабници се користат со скут за никулец на скутот. Притисоците за ASME B16.5 фалсификувани прирабници, вклучувајќи 150lb, 300lb, 600lb, 900lb, 1500lb12500lb.
Растојанието на центарот на прирабницата е растојанието од центарот на дупката за завртката на прирабницата до центарот на дупката за дијагонална завртка. Кога се мерите, земете го растојанието од внатрешноста на едниот крај на дупката за завртки (како што е прикажано на сликата погоре) до надворешната страна на дупката за дијагонална завртка како централен момент на прирабницата. За да се обезбеди правилна инсталација на заштеда на телескопска енергија, треба да се мери и дијаметарот на завртката и бројот на дупките.
Прирабница за вратот A350 LF2
Прирабницата може да се дефинира како метод што помага во поврзување на цевки, вентили, итн., За да се формира целосен систем на цевки. Постојат шест часови за прирабници кои се движат од #150 до #2500. Управувано со Б 16.5 стандарди, Асме Б16. 5 класа 300 прирабница обезбедува капацитет на притисок од 300lb.
Синди
Синди