Klasse 300 lapj flenzen ASME B16.5 vervalste flenzen

Een flens kan worden gedefinieerd als een methode die helpt bij het aansluiten van buizen, kleppen, enz. Om een ​​volledig leidingsysteem te vormen. Er zijn zes flenslessen variërend van #150 tot #2500. Gegeerd door B 16.5 Standards, de ASME B16. 5 Klasse 300 flens biedt een drukcapaciteit van 300 pond.

https: \ / \ / www.zzpipeFittings.com

Hogedrukpijpflenzen ASME B16.5 Slip op flens

Koolstofstaal: ASTM A105 \ / A105N, ASTM A350 LF2 \ / LF3, ASTM A694 F42 \ / 46 \ / 56 \ / 60 \ / 65, P235GH, P265GH, P280GH, P355GH, P355GH
Koolstofstaal ASTM A105 DRAAGDE KROSSIMENTIES
Roestvrij staal: ASTM A182 F304 \ / 304L \ / 304H, 316 \ / 316L, 321, 310S, 317,347,904L, 1.4404, 1.4437.
Duplex roestvrij staal: ASTM A182 F51, F53, F44

Het wordt gebruikt om de pijp in het binnengat van de flens te steken, omdat de binnendiameter van de flens weinig groter is dan de buitendiameter van de pijp, de pijp en de flens kunnen worden verbonden door laplassen aan de boven- en onderkant van de flens.
Ze kunnen op alle drukken worden gebruikt en zijn verkrijgbaar in een groot bereik.

De boring van de slip aan geeft voldoende ruimte voor de bijpassende pijp. Dit zorgt voor voldoende werkruimte voor de lasser en de fabrikant om de verbinding te maken. Slip-on flenzen zijn meestal lager in prijs dan flens van de lasnek. Klanten moeten echter in gedachten houden dat deze initiële kostenbesparing kan worden verminderd door de extra kosten van de twee filetlassen die nodig zijn voor de juiste installatie.

ASTM 182 roestvrijstalen flens lashals (WN) flens ASME B16.5

Flens met schroefdraad is een niet-gelaste flens die wordt gemaakt door het binnengat van de flens in pijpdraden te verwerken en overeen te komen met de schroefdraadpijp om verbinding te maken. De verbindingsmethode is om het binnengat van de flens te matchen met de schroefdraad op de pijp en vervolgens te roteren en met elkaar aan te sluiten.

Glip op flens, ook wel zo flens genoemd. Het is een soort flensglaasjes over de pijp met het interne ontwerp is iets groter dan de pijp. Omdat de binnendiameter van de flens iets groter is dan de buitendiameter van de buis, kan de SO -flens direct worden verbonden met apparatuur of pijp door een filetlas aan de boven- en onderkant van de flens. Het wordt gebruikt om de pijp in het binnengat van de flens te steken.

Gesmeed stalen flens worden bevestigd door de pijp in het socket -uiteinde te steken en de filetlas rond de bovenkant aan te brengen. Dit zorgt voor een gladde boring en een betere stroom van vloeistof of gas in de pijp.

Het reduceren van buis (reducerende tepel) is een pijpaanpassing die wordt gebruikt voor een lineaire verbinding van twee buizen met verschillende maten om de reductie van de pijpdiameter te realiseren. Er zijn concentrische verminderde gewrichten en excentrieke vermindering van gewrichten

Grakke lasflens met een grote diameter heeft minder hoge druk in vergelijking met de tegenhanger van de lashals. De basisringstijl is geschikt voor de lage druk. De categorie van de las van de flens staat bekend als een lashalsflens. Het past bij de gelegenheid van hoge temperatuur en druk zoals gedefinieerd in de ASME B16.47 -code.

A350 LF2 lashalsflens

Het gelijke kruis is een soort van het pijpkruis, het gelijke kruis betekent dat alle 4 uiteinden van het kruis zich in dezelfde diameter bevinden.
Het reducerende kruis wordt ook een ongelijke pijpkruis genoemd, het is het pijpkruis dat de vier takuiteinden niet in dezelfde diameters bevinden.

Roestvrij staal 316L lapj flens heeft een grote anti-corrosieve functie, het wordt altijd gebruikt met schootgewrichtstubuiteinde van hetzelfde materiaal

A182 F304 Slip op flens omvatten flenzen, boutgaten en afdichtingsoppervlakken. De flens is een vlakke ringstructuur met een buitendiameter groter dan de buitendiameter van de daaraan verbonden buis. De boutgaten zijn gelijkmatig verdeeld op de flens en worden gebruikt om bouten te installeren om twee flenzen aan te sluiten.

Glip op flens kan worden gemaakt door smeden, stalen snijden, gieten en enz. Onder deze productietypen wint het smedentype de beste kwaliteit en ook het meest voorkomende gebruik.

Klasse 300 LAPJ -flenzen worden gebruikt met schootgewrichtstubuiteinde. De druk voor ASME B16.5 gesmede flenzen, waaronder 150lb, 300lb, 600lb, 900lb, 1500lB12500lb.

Klasse 600 wn flens is een hogedrukflens. Flanges hebben veel drukken: CL300, CL600, CL900, CL1500, CL2500.ASME B16.5 is de Amerikaanse standaard voor flenzen. Flinks hebben vijf gezichtstypen: RF RTJ FF MF TG.

Gekleurde flenzen worden meestal gebruikt voor milde toepassingen wanneer de belasting die wordt uitgeoefend door de buis op de flensaansluiting klein is. Aangezien het materiaal van de ronde flens kan verschillen van dat van het korte einde, kan galvanische corrosie in sommige gevallen optreden.

Concept van wn flenzen Het is een onmisbaar onderdeel van leidingontwerp, pijpfittingen en kleppen, en ook een essentiële component in apparatuur en apparatuuronderdelen (zoals mangaten, zichtglas liqui ...

Het drukvermogen van de ronde gewrichtsflenzen is weinig of geen, beter dan dat van slip aan flenzen. En de vermoeidheidsleven voor de montage is slechts een tiende die van nekflenzen.

De spektakelblind, ook bekend als blinde flens of stekkerplaat, is een speciale component die wordt gebruikt in pijpleidingsystemen. Het wordt veel gebruikt in industriële velden, vooral in chemische, aardolie, aardgas en andere industrieën.

ASME B16.5, ASME B16.47 Serie A \ / B, EN 1092-1, API 605, MSS SP-44, DIN 2627, DIN 2527, DIN 2558, DIN 2576, DIN 2641, DIN 2655, DIN 2656, DIN257333

Meer vervalste stalen flenzen

De ronde flens kan rond het korte uiteinde en de buisvoering roteren. Wanneer het leidingsysteem vaak wordt geassembleerd en gedemonteerd, is het het beste om rondeflenzen te gebruiken.

Omdat de flens goede uitgebreide prestaties heeft, wordt deze veel gebruikt in basisprojecten zoals de chemische industrie, de bouw, watervoorziening, drainage, aardolie, licht en lichte industrie, brandbeveiliging, elektrische stroom, ruimtevaart, scheepsbouw enzovoort.

Ze zijn een tweedelige flens die bestaat uit een stompuiteinde van een ronde dat aan de pijp is gelast en een flens van een rugronde die op de pijp wordt geschoven voordat het stompuiteinde wordt gelast.

Deze pijpflenzen worden bevestigd door de pijp in het socket -uiteinde te steken en de filetlas rond de bovenkant aan te brengen. Dit zorgt voor een gladde boring en een betere stroom van vloeistof of gas in de pijp. De verbinding met de pijp wordt gedaan met 1 filet -las, aan de buitenkant van de flens. Maar vóór het lassen moet een ruimte worden gemaakt tussen flens of fitting en pijp.

A182 F304 gesmede flenzen zijn roestvrijstalen flenzen, ASME B16.5 SW -flenzen zijn socket lasflenzen na Amerikaanse standaardspecificaties.