ਏਐਸਟੀਐਮ A182 F904L ਫਲੇਜ
ਫਲੇਂਜ 'ਤੇ ਤਿਲਕਣਾ ਵੀ ਇੰਨੇ ਫਲਾਈਜ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਲਈ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਫਲੇਪਨ ਪੈ ਗਏ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਨਾਲੋਂ ਅੰਦਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵੱਡੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਉਹ ਫਲੇਂਜ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅਤੇ ਤਲ 'ਤੇ ਫਿਲਟ ਵੇਲਡ ਰਾਹੀਂ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਫਲੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਲੇਜ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ, ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਫਲੇਂਜ ਨੂੰ ਫਲਾਈਜ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਏਐਸਟੀਐਮ ਏ 105 ਐਸ.ਸੀ. 80 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੇਜ
ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ | ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਅਨ |
ਬੁਲਗਾਰੀਅਨ | \ / 5 ਅਧਾਰਤ |
ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ | 24 "1500 # SS304 ਇਸ ਲਈ ਫਲੈਂਜ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ |
ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਮਿਆਰ | ਘੱਟ ਟਾਮ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ |
ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨੀ | ਏਐਸਟੀਐਮ A150 \ / A150N |
ਕੁਰਦੀ (ਕੁਰਮਨਜੀ) | ਐਸਟ ਐਮ ਏ 350 lf2 \ / lf3 |
ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਟੀਲ | ASME B16.48 ਤਮਾਸ਼ੇ ਅੰਨ੍ਹੇ |
ਪੁਰਤਗਾਲੀ | ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਐੱਦੀ ਹੈ |
ਫਲੇਂਜ 'ਤੇ ਤਿਲਕ | ਏਐਸਟੀਐਮ A182 F304 \ / 304l \ / 304h, 316,316l, 310, 317,347,904l |
ਫਲੇਂਜ 'ਤੇ ਤਿਲਕਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਫਲੇਂਜ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਸਲਿੱਪ ਦੇ ਫਾਇਦੇ: ਫਲੈਂਗ' ਤੇ ਤਿਲਕ ਨਾ ਸਿਰਫ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੰਯੁਕਤ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ seck ੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉਸ ਕੋਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੌਮਪੈਕਟ ਫਲਗੇਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮੋਹਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਹਰ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਦੂਜਾ, ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਮੇਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ