Kołnierze stopu 625 to połączenia wykonane z tego materiału i są używane w systemach rurowych w celu zapewnienia niezawodności i trwałości w ekstremalnych środowiskach.
Korzyści z kołnierza szyi spawania
Kołnierz szyi spoiny, zwany również zwężającym się kołnierzem piasty lub kołnierz o wysokim poziomie, jest rodzajem kołnierza, który może przenieść naprężenie do rur, zapewniając zmniejszenie stężenia wysokiego stresu na dnie kołnierza.
Kołnierz DN150 SW to 6 -calowy kołnierz używany do gniazdowania z rurami, a następnie spawaniem na rurach. Kołnierz CL150 jest najniższym kołnierzem ciśnieniowym. Flanki mają wiele ciśnień: CL150, CL300, CL600, CL900, CL1500, CL2500.
600 funtów SW kołnierze mogą gniazdować z kołnierzami, a następnie przyspawane za pomocą rur. Kołnierze średnicy mogą być serii A i serii B.Amme B 16.47 A&B są standardem dla kołnierzy o dużej średnicy.
18 -calowy kołnierz CL600 WN należy do dużych kołnierzy o dużych wymiarach. Amme B16.5 jest standardem dla kutych kołnierzy. Zablania mają ważne funkcje w enverionach pod wysokim ciśnieniem.
1500 funtów, więc kołnierze należą do kołnierzy pod wysokim ciśnieniem. Flanki mają wiele ciśnień: CL150, CL300, CL600, CL900, CL1500, CL2500. Wymiar Franszu ma bardzo duży zasięg, aby sprostać różnym wymaganiom.
150 funtów, więc kołnierz jest najniższym kołnierzem ciśnieniowym w kołnierzach. Wysokowy kołnierz ma wiele ciśnień: CL150, CL300, CL600, CL900, CL1500, CL2500.
Kołnierz ASME B16.5 to kołnierz wykonany w stosunku do amerykańskiego Matal Standar.
Klasa klasy 600 wn jest kołnierzem wysokociśnieniowym. Flanki mają wiele ciśnień: CL300, CL600, CL900, CL1500, CL2500.ASME B16.5 jest amerykańskim standardem dla kołnierzy. Planges mają pięć typów twarzy: RF RTJ FF MF TG.
Klasa 1500 Więc kołnierze kołnierzowe mają wiele ciśnień: CL300, CL600, CL900, CL1500, CL2500.Flanki mają pięć typów twarzy: RF RTJ FF MF TG. Poślizg na kołnierze może poślizgnąć się na rurach i spawanie rurami.
Kolcz ze stali nierdzewnej jest popularny, ponieważ stal nierdzewna ma świetną funkcję antykorozyjną. Flanki mogą być wieloma typami: WN, więc SW, THD, LAPJ, BL. Te kołnierze używają różnych połączeń do łączenia się z rur.