ASTM A182 F304 ir visvairāk izmantotā nerūsējošā tērauda pakāpe.

150. klases WN atloks ir zemākais spiediena atloks visos atlokos, Langes ir arī daudz spiediena: CL300, CL600, CL900, CL1500, CL2500.astm A105 ir matāls standarts kaltiem atlokiem un veidgabaliem.

Šie cauruļu atloki ir piestiprināti, ievietojot cauruli kontaktligzdas galā un uz augšu metinot fileju. Tas ļauj vienmērīgi urbumu un labāku šķidruma vai gāzes plūsmu caurules iekšpusē. Saikne ar cauruli tiek veikta ar 1 filejas metinājumu atloka ārpusē. Bet pirms metināšanas starp atloku vai montāžu un caurulēm jāizveido telpa.

Bilingas akls atloks ir nosaukts, jo tā forma atgādina skaitli “8”. Viens gals ir akls, bet otrs - dzelzs gredzens. Tomēr droseļvārsta gredzena diametrs ir tāds pats kā caurules diametrs un tam nav drosmes loma. Šis dizains padara briļļu neredzīgo atloku unikāli elastīgu un praktisku cauruļvadu sistēmā.

ASTM A182 F304 \ / 304L \ / 304H, 316 \ / 316L, 321, 310S, 317,347,904L ， 1,4404, 1,4437.

Nerūsējošā tērauda briļļu žalūzijai ir labāka pretkorozīva funkcija nekā citam briļļu žalūzijas materiālam.

ASME B16. 5 ir ierobežots ar atlokiem un atlokiem, kas izgatavoti no lietiem vai kaltiem, kā arī akliem atlokiem un noteiktiem reducējošiem atlokiem, kas izgatavoti no lietiem, kaltiem vai plākšņu materiāliem. Šajā standartā ir iekļautas arī prasības un ieteikumi par atloka skrūvēšanu, atloku blīves un atloka savienojumiem.

Sakausējuma 625 atloki ir savienojumi, kas izgatavoti no šī materiāla, un tos izmanto cauruļvadu sistēmās, lai nodrošinātu uzticamību un izturību ekstrēmā vidē.

Parastā materiāla pakāpe nerūsējošā tērauda atlokam: ASTM A182 F304 \ / 304L \ / 304H, 316 \ / 316L, 321, 310S, 317,347,904L ， 1,4404, 1,4437.

ASTM A182 viltotu cauruļvadu veidgabalu specifikācijā ietilpst kalti veidgabali, nerūsējošais tērauds, velmēts sakausējums, kalts sakausējums, cauruļu atloki, kā arī augstas temperatūras pakalpojums. Vēlāk pēc tam, kad ir pavirši un karsts darbs, pirms termiskās apstrādes tas tiktu atdzesēts līdz noteiktai temperatūrai.

ASME B16.5 metinātā kakla atloks ir metināšanas tipa atloks vai kalts integrāli ar konusveida kaklu. Pēc tam tas ir ieslēdzis cauruļvadu sistēmu. ASTM A182 SS WNRF atloks ir izgatavots no austenīta tērauda, ​​kas sastāv no 18% hroma un 8% niķeļa, un tieši šī kompozīcija padara atloku spēcīgu un ļoti pretestību korozijai. 

600 mārciņas SILP ieslēgts (SO) atloks var paslīdēt uz caurulēm un metināšanu ar caurulēm. Papildu tērauda atloks ir populārs AN-TI korozīvas funkcijas dēļ. Stambless Tērauda cauruļu veidgabali var izmantot vairāk nekā 50 gadus.

Briļņu akls, kas pazīstams arī kā neredzīgais atloks vai pievienošanas plāksne, ir īpaša sastāvdaļa, ko izmanto cauruļvadu sistēmās. To plaši izmanto rūpniecības jomās, īpaši ķīmiskajā, naftas, dabasgāzē un citās nozarēs.

300 mārciņu nerūsējošā tērauda atloka vienmēr tiek izvēlēta lieliskās pretkorozes funkcijas dēļ, SS316 ir viena no parasti izmantotajām klasēm nerūsējošam tēraudam. Flanges ir daudz spiediena: CL150, CL300, CL600, CL900, CL1500, CL2500.

ASTM A182 F304 ir visvairāk izmantotā nerūsējošā tērauda pakāpe.600 mārciņas slīdēšana uz atlokiem ir populāri spiediena atloki daudzās nozarēs.asme B16.47 A un B sērija ir lielo dimensiju atloku standarti atbilstoši Amerikas standartam.

150. klase F316 slīd uz atloka

ASTM A182 F304 600 mārciņas uz atlokiem ir ļoti populāri atloku veidi, jo A un B ir augsts spiediens.

Nerūsējošā tērauda klēpja locītavas atloka A182 F304 kalti atloki

Ligzdas metināšanas (SW) atloks ir kaltu atloku veids, šie atloki var kontaktēties un satīt ar caurulēm, jūs varētu atrast atloku specifikācijas zemāk esošajā saturā. Satikušā tērauda atloki ir populāri, jo nerūsējošajam tēraudam ir lieliska izturība pret koroziju, tāpēc šie atloki var izmantot dažās korozijas vidē.

Cauruļu atloks: tērauds, akls atloks, 150#, pacelts sejas akls atloks

ASME B16.5, ASME B16.47 A sērija \ / B, EN 1092-1, API 605, MSS SP-44, DIN 2627, DIN 2527, DIN 2558, DIN 2576, DIN 2641, DIN 2655, DIN 2656, DIN2573

150. klases F316 slīdēšana uz atloka ir parasts cauruļu savienojuma elements, kas galvenokārt izgatavots no nerūsējošā tērauda materiāla, caur slīdēšanu uz ieslēgšanas un caurules vai citi atloki ir savienoti. Slīdēšanu uz atloka parasti veido atloka plāksne, skrūvju caurums un blīvēšanas virsma.

To mērķis ir bloķēt caurules daļu vai sprauslu uz trauka, kas netiek izmantots. (Sprausla parasti ir caurule, kas iznāk no trauka, un parasti to atloko, lai to varētu savienot ar vārstiem vai cauruļvadiem). Daudzas reizes sprausla tiks aizpildīta ar aklo atloku spiediena testiem augā vai vienkārši tāpēc, ka klientam nav vajadzīgas visas tvertnes piegādātās sprauslas.

Nevar kombinēt ar elkoņiem un tees

ASME B16.47 A un B sērija ir gan lielo dimensiju atloku standarti. Mazākais A sērijas izmērs ir 22 collas, B sērijai vismazākais izmērs ir 26 collas. Sērijas A atlokus var izmantot visos sarežģītos lietojumos, bet B sērijas atlokus izmanto tikai vienkāršās lietojumprogrammās.

ir populāri spiediena atloki daudzās nozarēs

Metinātā kakla atloks sastāv no apļveida uzstādīšanas ar izvirzītu loku ap apkārtmēru. Parasti no kalšanas, kas izgatavoti no kalšanas, šie atloki parasti tiek metināti pie caurules. Tajā ir daudz urbumu malas, kas ļauj atloku piestiprināt pie pieskrūvētā atloka.
ASTM A182 F304 600lb slīdēšana uz atlokiem-ASME B16.47 A un B sērija-Shanghai Zhucheng cauruļu veidgabali

Slīdiet uz atloka, ko sauc arī par tik atloku. Tas ir sava veida atloka slaidi virs caurules, un iekšējais dizains ir nedaudz lielāks nekā caurule. Tā kā atloka iekšējais diametrs ir nedaudz lielāks nekā caurules ārējais diametrs, SO atloku var tieši savienot ar aprīkojumu vai cauruli ar filejas metinājumu atloka augšpusē un apakšā. To izmanto, lai ievietotu cauruli atloka iekšējā caurumā.