150. klase F316 slīd uz atloka

ASTM A350 LF2 ir zemas temperatūras oglekļa tērauda materiāls, ko galvenokārt izmanto atloku un citu savienotāju ražošanai. Šim materiālam ir laba zemas temperatūras veiktspēja un izturība pret koroziju, un tas ir piemērots lietošanai zemā vai īpaši zema temperatūras vidē.

Vītņainus atlokus plaši izmanto cauruļvadu sistēmās naftas, ķīmiskās rūpniecības, dabasgāzes, ūdens apstrādes, celtniecības un mašīnu laukos. Tos var izmantot, lai savienotu caurules, vārstus, sūkņus un citus cauruļvadu aprīkojumu, lai nodrošinātu cauruļvada sistēmas integritāti un blīvēšanu.

ASTM A350 LF2 ir zemas temperatūras oglekļa tērauda materiāls, ko galvenokārt izmanto atloku un citu savienotāju ražošanai. Šim materiālam ir laba zemas temperatūras veiktspēja un izturība pret koroziju, un tas ir piemērots lietošanai zemā vai īpaši zema temperatūras vidē.

Wn atloku koncepcija Tā ir neaizstājama cauruļvadu dizaina, cauruļu veidgabalu un vārstu sastāvdaļa, kā arī būtiska sastāvdaļa aprīkojuma un aprīkojuma detaļās (piemēram, manoles, redzes stikla šķidrums ...

To parasti izmanto nekorozīvos, nekritiskos, mērenos spiediena pakalpojumos. Slīdēšana uz 150. klases un 300 klases atlokiem visbiežāk tiek novērotas komunālo pakalpojumu inženierijā. Līdzīgi kā metināšanas kakla atloks, slīdēšanu uz atloka, kas atbilst ASME B16.5, parasti var aprīkot ar trim virsmu veidiem: paceltu seju (RF), plakanu seju \ / Pilnīga seja (FF) vai gredzena tipa savienojums (RTJ).

1 \ / 2 ″ - 24 ″ \ / DN15 - DN600

WN atloks ir parasti izmantots atloku veids, ASMT A150 kaltais atloks ir oglekļa tērauda atloks pēc amerikāņu standarta.Slangās ir daudz veidu: wn, SO, SW, THD, LAPJ, Bl.

ASTM A350 LF2 vītņa atloka specifikācija
Visi atloki ir apaļi diski ar caurumiem skrūvēm ap malu, bet ar to beidzas kopības. izvirzīta plakana loka, ko izmanto stiprināšanai vai piestiprināšanai.

Slīdēšanu uz atloka var izgatavot, veidojot kalšanu, tērauda griešanu, liešanu utt. Starp šiem ražošanas veidiem kalšanas tips iegūst vislabāko kvalitāti un arī visizplatītāko izmantošanu.

Augsta spiediena metinātās kakla caurules atloks a wn \ / Metinātā kakla atloks, ko sauc arī par konusveida centrmezgla atloku vai augsta buba atloku, ir sava veida atloks, kas var pārvietot spriegumu uz caurulēm, nodrošinot ...

Lai arī vītņotā atloka biezums ir salīdzinoši liels, tā izturība ir pietiekama, lai atbilstu augstspiediena cauruļvadu savienojuma prasībām. Tajā pašā laikā noteiktos apstākļos arī pamanāmāka ir vītņotā atloka ekonomika.

Vītņoti atloki ir savienoti ar cauruļvadiem caur vītnēm, bez metināšanas, un uzstādīšanas un apkopes process ir salīdzinoši vienkāršs, samazinot būvniecības grūtības un izmaksas. Tajā pašā laikā, kad atloks ir deformēts, uz cilindra vai cauruļvada radītais papildu griezes moments ir ļoti mazs, kas veicina cauruļvada sistēmas stabilitātes aizsardzību.

WN atloku koncepcija Saskaņā ar nozares standartiem atlokus var iedalīt sešās kategorijās: muca metināšanas atloks, plakanā metināšanas atloks, ligzdas atloks, vītņots atloks, akla plāksne un vaļīga ...

ASME B16.5 atloks, vītņots atloks

Nerūsējošā tērauda klēpja locītavas atloks vienmēr tiek izmantots ar klēpja locītavas stumbra galu (sava ​​veida muca metinātām stiprinājumiem) .A182 F304 Kaltu atlokiem ir lieliska pretkorozes funkcija, atlokiem šajā materiālā ir garāki, izmantojot gadus nekā citiem materiāliem.

ASTM A350 LF2 akls atloks ir parasts oglekļa tērauda materiāls ar zemu temperatūru, ko galvenokārt izmanto zemas temperatūras un augstspiediena kaltu cauruļu veidgabalu un atloku ražošanā.

150 lb akls atloks ir atloks, kas līdzīgs spraudnim.Bl atlokus izmanto, lai aizvērtu cauruļu sistēmu.

Šīs nerūsējošā tērauda A182 vītņotā savienība ir vislabāk pazīstama ar savu karstuma izturību, šļūdes izturību un stiepes izturību. Šiem cauruļvadiem, kas izgatavoti un izgatavoti, lai izpildītu jūsu daudzveidīgās cauruļvadu prasības, ir lieliska izturība pret koroziju plašā atmosfēras vidē.

Autortiesības © Shanghai Zhucheng Pipe Fittings Manufacturing Co Ltd. Visas tiesības aizsargātas

150 mārciņu slīdēšana uz atloka ir zemākais spiediena atloks visos spiediena atlokos.

ASME B16. 5 ir ierobežots ar atlokiem un atlokiem, kas izgatavoti no lietiem vai kaltiem, kā arī akliem atlokiem un noteiktiem reducējošiem atlokiem, kas izgatavoti no lietiem, kaltiem vai plākšņu materiāliem. Šajā standartā ir iekļautas arī prasības un ieteikumi par atloka skrūvēšanu, atloku blīves un atloka savienojumiem.

ASTM A182 viltotu cauruļvadu veidgabalu specifikācijā ietilpst kalti veidgabali, nerūsējošais tērauds, velmēts sakausējums, kalts sakausējums, cauruļu atloki, kā arī augstas temperatūras pakalpojums. Vēlāk pēc tam, kad ir pavirši un karsts darbs, pirms termiskās apstrādes tas tiktu atdzesēts līdz noteiktai temperatūrai.

ASTM A350 LF2 akls atloks

To izmanto, lai ievietotu cauruli atloka iekšējā caurumā, jo atloka iekšējais diametrs ir nedaudz lielāks par caurules ārējo diametru, cauruli un atloku var savienot ar klēpja metināšanu atloka augšpusē un apakšā. Apslīdošais atloks ir vienkārša un lieliska alternatīva metinātajam kaklam, jo ​​tam nav metinātā slīpuma, un tāpēc ļauj caurulīti pielāgot garumā attiecībā pret tā atloka stāvokli.

Montāža ar ierobežotu vietu var būt gadījums, kurā tiek izvēlēta ligzdas metinājums, ja spiediena klase ir salīdzinoši zema un šķidrums nav kodīgs vai ārkārtīgi augstas temperatūras pakalpojumam.

ASME B16.5 atloks ir atloks, kas aizrāvies ar amerikāņu matal standaed.class 150 WN atloks ir zemākais atloka spiediens. Flanges ir daudz spiediena: CL150, CL300, CL600, CL900, CL1500, CL2500.

Wn atloku koncepcija atloka savienojumu ir sava veida detaļas, kuras plaši izmanto inženiertehniskajā projektēšanā un ietver plašu zonu klāstu. Tā ir neaizstājama cauruļvadu dizaina sastāvdaļa, cauruļu veidgabali a ...

600 mārciņas SILP ieslēgts (SO) atloks var paslīdēt uz caurulēm un metināšanu ar caurulēm. Papildu tērauda atloks ir populārs AN-TI korozīvas funkcijas dēļ. Stambless Tērauda cauruļu veidgabali var izmantot vairāk nekā 50 gadus.