Nerūsējošā tērauda A182 F304 CL600 WN atloks

Ir metinātas kakla atloks (WN), atloks (SO), vītņots atloks (THD), ligzdas metināšanas atloks (SW), akls atloks (BL), klēpja locītavas atloks (LAPJ), plāksnes atloks (PL). Mēs piegādājam arī leģētā tērauda atlokus un nerūsējošā tērauda atlokus.

Slīdiet uz atloka, ko sauc arī par tik atloku. Tas ir sava veida atloka slīdēšana virs caurules, un iekšējais dizains ir nedaudz lielāks nekā caurule. Tā kā atloka iekšējais diametrs ir nedaudz lielāks ...

Autortiesības © Shanghai Zhucheng Pipe Fittings Manufacturing Co Ltd. Visas tiesības aizsargātas
PIRTS nozīmē vītni vienā galā, kad tulkots. Tādējādi mēs varam teikt, ka nipeļa purngals ir nipelis, kam ir viens vītņots gals.

Ressure vērtējums: 150., 300, 600, 900, 1500, 2500LB klase

P280GH metināšanas kakla atloks attiecas uz atloka savienojuma metodi, kas kā pamatmateriāls izmanto p280GH materiālu un veido vienu vai vairākus P280GH materiāla metināšanas slāņus uz atloka virsmas caur muca metināšanas procesu, lai uzlabotu atloka izturību pret augstu temperatūru, izturību pret augstu spiedienu un izturību pret koroziju.

l. Liela diametra plakanā metināšanas atlokā ir mazāka augstspiediena piemērotība, salīdzinot ar tā metinātā kakla kolēģi. Pamata gredzena stils ir piemērots zema spiediena gadījumā. Atloka muca metināšanas kategorija ir pazīstama kā metināšanas kakla atloks. Tas ir piemērots augstas temperatūras un spiediena gadījumam, kā noteikts ASME B16.47 kodā. Liela diametra atloki tiek plaši popularizēti un izmantoti notekūdeņu attīrīšanas nozarē, vēja enerģijas nozarē, ķīmiskajā rūpniecībā un mašīnu rūpniecībā.

Visi atloki ir apaļi diski ar caurumiem skrūvēm ap malu, bet ar to beidzas kopības. izvirzīta plakana loka, ko izmanto stiprināšanai vai piestiprināšanai.

ASTM A182 F316 vītņotais atloks ir atloks, kas ražots atbilstoši A182 standartam, un tā savienojuma metode ir vītņots savienojums. Tas ir parasti izmantots savienotājs cauruļvadu sistēmās, ko izmanto cauruļvadu, vārstu, sūkņu un citu aprīkojuma savienošanai, lai šķidrumus varētu vienmērīgi pārraidīt sistēmā.

A182 F304 slīdēšana uz atloka ietver atlokus, skrūvju caurumus un blīvējošās virsmas. Atloks ir plakana gredzena struktūra ar ārējo diametru, kas ir lielāks par caurules ārējo diametru, kas savienots ar to. Skrūvju caurumi ir vienmērīgi sadalīti uz atloka un tiek izmantoti skrūvju uzstādīšanai, lai savienotu divus atlokus.

Orged Steel atloka ir diska formas aprīkojuma gabals, ko izmanto, lai savienotu cauruli ar veidgabaliem vai vārstu vai citu komponentu, lai izveidotu cauruļvadu sistēmu. Parasti atloks ir piestiprināts pie caurules vai caurules gala līdz, un pēc tam vidū tiek ievietota blīve, lai veidotu blīvējumu. Visbeidzot, tie ir savienoti kopā ar skrūvēm un uzgriežņiem.

Socket Weld Half savienojumi tiek izmantoti dažādos lietojumos, lai nodrošinātu griezes momenta blīvējumu un bez noplūdes savienojumu. Ligzdas metināšanas savienojums ir ļoti īss cauruļu posms ar ligzdas urbumu abos galos vai vienā galā, bet abi var atļauties augstu spiedienu 3000#, 6000#, 9000#. Lai izveidotu filiāles savienojumu, ligzdas metinātās savienojums bieži tiek tieši sametināts ar skrējiena cauruli.

A182 F316‌ klēpja locītavas atloks izmanto atlokus, tērauda gredzenus utt., Lai atloku ievietotu uz caurules gala, lai atloks varētu pārvietoties uz caurules gala. Tērauda gredzenu vai atloku izmanto kā blīvēšanas virsmu, un atloku izmanto, lai tos cieši nospiestu.

1 \ / 2 ″ NB līdz 60 ″ NB

Augstas temperatūras un zemas temperatūras rezistence:
Oglekļa, tērauda un sakausējuma cauruļu atloki B16.5 un atloki - ASME

Gluda pāreja starp atloku un rumbu apvienojumā ar muca metināšanas savienojuma stiprību ļauj atloku izmantot ekstremālos cikliskās slodzes, lieces un temperatūras svārstību apstākļos.

Vītņots atloks ir neizmantots atloks, kas izgatavots, apstrādājot atloka iekšējo caurumu cauruļu vītnēs un saskaņojot ar vītņoto cauruli, lai sasniegtu savienojumu. Savienojuma metode ir atloka iekšējam caurumam ar vītni uz caurules un pēc tam pagriezt un savienot tos kopā.

ANSI B16.5, ANSI B16.47 A&B sērija, MSS SP44, ASA, API-605, AWWA, pielāgoti rasējumi

Nerūsējošā tērauda klēpja locītavas atloks vienmēr tiek izmantots ar klēpja locītavas stumbra galu (sava ​​veida muca metinātām stiprinājumiem) .A182 F304 Kaltu atlokiem ir lieliska pretkorozes funkcija, atlokiem šajā materiālā ir garāki, izmantojot gadus nekā citiem materiāliem.

https: \ / \ / www.zzpipefittings.com

Visizplatītākie atloka veidi ASME B16.5 ir metināšanas kakls, slīd uz ligzdas metināšanas, klēpja savienojumu, vītņotu un aklu atloku. forged tērauda atloku specifikācija forma metināt kakla atloku (wn), slīdēt ...

A182 F11 kontaktligzdas atloka savienojuma metode ir ievietot cauruli atloka kontaktligzdā un pēc tam to noslēgt ar metināšanu vai izmantot blīvēšanas blīvi. Šī savienojuma metode ir salīdzinoši spēcīga un zināmā mērā var pielāgoties caurules termiskajai paplašināšanai un saraušanai.

300 klases LAPJ atloki tiek izmantoti ar klēpja locītavas stumbra galu. ASME B16,5 kalnu atloku, ieskaitot 150 mārciņas, 300 mārciņas, 600 mārciņas, 900LB, 1500LB12500LB spiedienu.

150. klases F316 slīdēšana uz atloka ir parasts cauruļu savienojuma elements, kas galvenokārt izgatavots no nerūsējošā tērauda materiāla, caur slīdēšanu uz ieslēgšanas un caurules vai citi atloki ir savienoti. Slīdēšanu uz atloka parasti veido atloka plāksne, skrūvju caurums un blīvēšanas virsma.

Šajā gadījumā mums ir saīsinājums no “vītņotiem abiem galiem”, kas nozīmē vītņus abos galos. Citiem vārdiem sakot, tas ir tipiskākais nipeļa veids, kā aprakstīts iepriekš, lai savienotu divas daļas vai armatūru ar sieviešu vītni.

ASTM A182 F304, 304L, 304H, 316, 316TI, 316H, 316L, 316LN, 309S, 309H, 310S, 310H, 317, 317L, 321, 321H, 347, 347H, 201, 202, 904L utt.

Nerūsējošā tērauda metinātā kakla atloka uzstādīšanas process ir samērā vienkāršs, un to ir viegli noņemt un pārinstalēt, ērti apkopot un veikt cauruļu kapitālo remontu. Tajā pašā laikā tā standartizētais dizains un ražošana padara to ļoti aizstājamu, samazinot uzstādīšanas un uzturēšanas izmaksas.

Izmantojot precīzu apstrādes un metināšanas procesu, nerūsējošā tērauda metinātā kakla atloks var nodrošināt ciešu savienojumu ar cauruļvadu, efektīvi novērš vidējo noplūdi un atbilst augstas blīvējuma prasībām.