Poślizg na kołnierze rur ASME B16.5

Co to jest kołnierz spawalni

Ślepy kołnierz ASTM A350 LF2 jest powszechnym materiałem ze stali węglowej o niskiej temperaturze, stosowaną głównie w produkcji niskotemperaturowej i wysokociśnieniowej wyposażenia i kołnierzy.

Kołnierz poślizgu jest prostą i doskonałą alternatywą dla szyi spoiny, ponieważ nie ma fazu spoiny, a zatem umożliwia regulację rur długości w stosunku do jej położenia kołnierza. New poślizgu da wystarczającą ilość miejsca na pasującą rurę.

Kołnierz ze stali nierdzewnej, zwany również kołnierzem SS, oznacza to, że materiał kołnierza jest stal nierdzewna. Wspólne standardy materiałowe i stopnie są ASTM A182 klasa F304 \ / L i F316 \ / L, z ocenami ciśnienia z klasy 150, 300, 600 itp. I do 2500.

Co to jest ślepy kołnierz, a co z jego specyfikacją i przewagą.

Kołnierz stanowi długą zwężającą się piastę do spawania do rur, jest stosowany w systemach wysokociśnieniowych i nadaje się zarówno do temperatur zimnych, jak i gorących.

A182 F304 Kutyczne kołnierze to kołnierze steeel ze stali nierdzewnej, kołnierze ASME B16.5 SW to kołnierze spoiny gniazda zgodnie z amerykańskimi standardowymi specyfikacjami.

A105 klasa 150 Stalowa ślepa kołnierz to ślepa płyta wykonana z materiału ze stali węglowej, która jest podłączona do kołnierza w układzie rurociągowym, aby zapobiec przejściu i wycieku płynów, gazów i innych mediów.

Wykorzystanie kołnierza na szyi spoiny

Kołnierze poślizgnięcia są zwykle niższe niż kołnierz z drewna spoiny. Jednak klienci powinni pamiętać, że ten początkowy oszczędność kosztów może zostać zmniejszony o dodatkowy koszt dwóch spoin filetowych wymaganych do prawidłowej instalacji.

Kołnierz ASTM A182 F904L to niestabilizowana austenityczna stal nierdzewna o niskiej zawartości węgla. Ta wysoka stopowa stal nierdzewna jest dodawana z miedzią, aby poprawić jej odporność na silne redukujące kwasy, takie jak kwas siarkowy. Stal jest również odporna na pękanie korozji naprężenia i korozję szczelin.

150 funtów, więc kołnierz jest najniższym kołnierzem ciśnieniowym w kołnierzach. Wysokowy kołnierz ma wiele ciśnień: CL150, CL300, CL600, CL900, CL1500, CL2500.

Klasa 150 F316 poślizg na kołnierzu jest wspólnym elementem połączenia rur, głównie wykonanym z materiału ze stali nierdzewnej, przez poślizg i rury lub inne kołnierze. Poślizg na kołnierzu jest ogólnie składający się z kołnierza, otworu śrubowego i powierzchni uszczelniającej.

Jeden koniec kołnierza spoiny gniazda ASTM A182 jest konstrukcją gniazda, a rurę można włożyć do gniazda w celu połączenia spawania. Ta metoda połączenia ma pewien stopień elastyczności i może wchłonąć niewielką ilość przemieszczenia i wibracji rury. Jednocześnie jest stosunkowo łatwy w instalacji i ma dobrą wydajność uszczelnienia.

Gwintowany kołnierz to nie spalony kołnierz, który jest wytwarzany przez przetwarzanie wewnętrznego otworu kołnierza w gwinty rur i dopasowanie do gwintowanej rury w celu uzyskania połączenia. Metodą połączenia jest dopasowanie wewnętrznego otworu kołnierza do gwintu na rurze, a następnie obrócenie i podłączenie ich razem.

Te kołnierze rurowe są przymocowane przez wkładanie rury do końca gniazda i nakładanie spoiny filetu na górze. Pozwala to na gładki otwór i lepszy przepływ płynu lub gazu wewnątrz rury. Połączenie z rurą odbywa się za pomocą 1 spoiny filetowej na zewnątrz kołnierza. Ale przed spawaniem należy tworzyć przestrzeń między kołnierzem lub łącznikiem a rurą.

Kołnierz można zdefiniować jako metodę, która pomaga w łączeniu rur, zaworów itp., W celu utworzenia pełnego systemu rur. Istnieje sześć klas kołnierzy od #150 do #2500. Rządzony standardami B 16,5, ASME B16. 5 klasa 300 kołnierz zapewnia pojemność ciśnieniową 300 funtów.

Hastelloy C22 poślizg na kołnierzu jest kołnierz stopowy niklowo-chromowy-molibdenum-tungsten o doskonałej odporności na korozję. Może dobrze działać w różnych trudnych środowiskach korozyjnych, takich jak środowiska zawierające silne pożywki korozyjne, takie jak jony chlorkowe i jony siarczanu.

Równy krzyż jest jednym rodzajem krzyża rurowego, równy krzyż oznacza, że ​​wszystkie 4 końce krzyża mają tę samą średnicę.
Krzyż redukujący nazywa się również nierównym krzyżem rurowym, jest to krzyż rurowy, którego cztery końce gałęzi nie znajdują się w tych samych średnicach.

Równa koszulka to jeden rodzaj wyposażenia rur, zwany także prostą koszulką, co oznacza, że ​​średnica gałęzi jest taka sama z główną średnicą rury (rurę biegową).

ASTM A350 LF2 to materiał ze stali węglowej o niskiej temperaturze, stosowany głównie do produkcji kołnierzy i innych złączy. Materiał ten ma dobrą wydajność niskiej temperatury i odporność na korozję i nadaje się do stosowania w środowiskach niskiej lub ultra-niskiej temperatury.

Płaski kołnierz spawalniczy o dużej średnicy ma mniejszą przydatność wysokiego ciśnienia w porównaniu z odpowiednikiem na szyję spoiny. Podstawowy styl pierścienia nadaje się na okazję niskiego ciśnienia. Kategoria spawania tyłka kołnierza jest znana jako kołnierz szyi spawania. Odpowiada okazję wysokiej temperatury i ciśnienia zgodnie z definicją w kodzie ASME B16.47.

Te kołnierze rurowe są przymocowane przez wkładanie rury do końca gniazda i nakładanie spoiny filetu na górze. Pozwala to na gładki otwór i lepszy przepływ płynu lub gazu wewnątrz rury. Połączenie z rurą odbywa się za pomocą 1 spoiny filetowej na zewnątrz kołnierza. Ale przed spawaniem należy tworzyć przestrzeń między kołnierzem lub łącznikiem a rurą.

Połowa sprzęgła spoiny gniazda jest wykorzystywane w różnych zastosowaniach w celu zapewnienia uszczelnienia bez momentu obrotowego i połączenia bezduszającego. Łączenie spoiny gniazda jest bardzo krótkim odcinkiem rur z otworem gniazda na obu końcach lub jednym końcu, ale oba mogą sobie pozwolić na wysokie ciśnienie 3000#, 6000#, 9000#. Połowa sprzęgła spoiny gniazda jest często bezpośrednio spawana do rury biegowej, aby utworzyć połączenie gałęzi.

ASME B16.5 Kute kołnierze to flansges wysokiego ciśnienia, wpadając na ciśnienie 150 funtów, 300lb, 600LB, 900LB, 1500LB, 2500LB.SS316 CL300 kołnierze to rodzaj kołnierzy ze stali nierdzewnej CL300.

Specyfikacja łuków stalowych
Kształt: kołnierz szyi spoiny (wn), kołnierz poślizgu (SO), kołnierz gwintowany (THD), kołnierz spoiny gniazda (SW), kołnierz ślepy (BL), kołnierz stawu okrążenia (LAPJ), kołnierz płyty (PL)
Zakres rozmiarów: 1 \ / 2 ″ - 48 ″ \ / DN15 - DN1200
Ocena ciśnienia: klasa 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 funtów
Standard: ASME B16.5, ASME B16.47 Seria A \ / B, EN 1092-1, API 605, MSS SP-44, DIN 2627, DIN 2527, DIN 2558, DIN 2576, DIN 2641, DIN 2655, DIN 2656, DIN2573
Stal węglowa: ASTM A105 \ / A105N, ASTM A350 LF2 \ / LF3, ASTM A694 F42 \ / 46 \ / 56 \ / 60 \ / 65, P235GH, P265GH, P265GH, P265GH, P280GH, P355GH

Stal węglowa: ASTM A105 \ / A105N, ASTM A350 LF2 \ / LF3, ASTM A694 F42 \ / 46 \ / 56 \ / 60 \ / 65, P235GH, P265GH, P265GH, P265GH, P280GH, P355GH
Stalowa stal: ASTM A182 F11 \ / 12 \ / 5 \ / 9 \ / 91 \ / 92
Stal nierdzewna: ASTM A182 F304 \ / 304L \ / 304H, 316 \ / 316L, 321, 310S, 317,347,904L, 1,4404, 1.4437.
Duplex ze stali nierdzewnej: ASTM A182 F51, F53, F44

Wn \ / kołniec szyi spoiny, zwany również zwężającym się kołnierzem piastowym lub kołnierzem o wysokim poziomie, jest rodzajem kołnierza, który może przenieść naprężenie do rur, zapewniając zmniejszenie stężenia wysokiego stresu na dole kołnierza.

Gładkie przejście między kołnierzem a piastą w połączeniu z wytrzymałością połączenia spoiny tyłka pozwala na stosowanie kołnierza w ekstremalnych warunkach cyklicznego obciążenia, zginania i temperatury.