ASME B16.5 Klasy 150 Socket Slawes

Te kołnierze rurowe są przymocowane przez wkładanie rury do końca gniazda i nakładanie spoiny filetu na górze. Pozwala to na gładki otwór i lepszy przepływ płynu lub gazu wewnątrz rury. Połączenie z rurą odbywa się za pomocą 1 spoiny filetowej na zewnątrz kołnierza. Ale przed spawaniem należy tworzyć przestrzeń między kołnierzem lub łącznikiem a rurą.

Gładkie przejście między kołnierzem a piastą w połączeniu z wytrzymałością połączenia spoiny tyłka pozwala na stosowanie kołnierza w ekstremalnych warunkach cyklicznego obciążenia, zginania i temperatury.

Kołnierze są zwykle przyspawane lub przykręcane. Złącze kołnierzowe są wytwarzane przez przykrzcie dwa kołnierze z uszczelką między nimi, aby zapewnić uszczelnienie. Płaski kołnierz spawalniczy o dużej średnicy ma mniejszą przydatność wysokiego ciśnienia w porównaniu z odpowiednikiem na szyję spoiny. Podstawowy styl pierścienia nadaje się na okazję niskiego ciśnienia.

Istnieje kołnierz szyi spawania (WN), kołnierz poślizgu (SO), kołnierz gwintowany (THD), kołnierz spoiny gniazda (SW), kołnierz ślepy (BL), kołnierz stawu okrążenia (LAPJ), kołnierz płyty (PL). Dostarczamy również kołnierze ze stali stopowej i kołnierze ze stali nierdzewnej.

Połowa sprzęgła spoiny gniazda jest wykorzystywane w różnych zastosowaniach w celu zapewnienia uszczelnienia bez momentu obrotowego i połączenia bezduszającego. Łączenie spoiny gniazda jest bardzo krótkim odcinkiem rur z otworem gniazda na obu końcach lub jednym końcu, ale oba mogą sobie pozwolić na wysokie ciśnienie 3000#, 6000#, 9000#. Połowa sprzęgła spoiny gniazda jest często bezpośrednio spawana do rury biegowej, aby utworzyć połączenie gałęzi.

Kuty stalowy kołnierz jest przymocowany przez wkładanie rury do końca gniazda i nakładanie spoiny filetu na górze. Pozwala to na gładki otwór i lepszy przepływ płynu lub gazu wewnątrz rury.

Spawania spoiny gniazda w stali nierdzewnej klasy 304 i 316

ASME B16.5, ASME B16.47 Seria A \ / B, EN 1092-1, API 605, MSS SP-44, DIN 2627, DIN 2527, DIN 2558, DIN 2576, DIN 2641, DIN 2655, DIN 2656, DIN2573

Służy do wstawienia rury do wewnętrznego otworu kołnierza, ponieważ wewnętrzna średnica kołnierza jest nieco większa niż zewnętrzna średnica rury, rura i kołnierz można połączyć przez spawanie kolan u góry i dolnej części kołnierza.

150 funtów poślizg na kołnierzu jest najniższym kołnierzem ciśnieniowym we wszystkich kołnierzach ciśnieniowych. Amme B16.5 Kute kołnierz jest produkowany zgodnie z amerykańskimi standardowymi.

Koncepcja poślizgu na kołnierzu spawalniczym poślizgu na kołnierzach spawalniczych zawiera płaskie kołnierze spawalnicze i płaskie.

Stolica stali nierdzewnej jest komponentem połączenia kołnierza, który składa się z kołnierza, kołnienia krótkiego odcinka lub pierścienia spawania tyłka. Wśród nich kołnierz wykonany jest ze stali nierdzewnej, która ma dobrą odporność na korozję, odporność na ciepło i inne właściwości.

Płaski kołnierz spawalniczy o dużej średnicy ma mniejszą przydatność wysokiego ciśnienia w porównaniu z odpowiednikiem na szyję spoiny. Podstawowy styl pierścienia nadaje się na okazję niskiego ciśnienia. Kategoria spawania tyłka kołnierza jest znana jako kołnierz szyi spawania. Odpowiada okazję wysokiej temperatury i ciśnienia zgodnie z definicją w kodzie ASME B16.47.

ASTM A182 Kołnierz ze stali nierdzewnej na producencie kołnierza

Wn \ / kołniec szyi spoiny, zwany również zwężającym się kołnierzem piastowym lub kołnierzem o wysokim poziomie, jest rodzajem kołnierza, który może przenieść naprężenie do rur, zapewniając zmniejszenie stężenia wysokiego stresu na dole kołnierza.

Kołnierz można zdefiniować jako metodę, która pomaga w łączeniu rur, zaworów itp., W celu utworzenia pełnego systemu rur. Istnieje sześć klas kołnierzy od #150 do #2500. Rządzony standardami B 16,5, ASME B16. 5 klasa 300 kołnierz zapewnia pojemność ciśnieniową 300 funtów.

Kołnierz spoiny gniazda zawiera ramię na kołnierzu w środku, który działa jak przewodnik ustawiony głębokość, na której rura jest przyspawana do kołnierza.

Wspólne materiały ze stali węglowej wyroby stalowe i kołnierz to ASTM A105. Sch 80 to thichkness połączenia dla kołnierza.

ASTM A105 \ / A105N, ASTM A350 LF2 \ / LF3, ASTM A694 F42 \ / 46 \ / 56 \ / 60 \ / 65, P235GH, P265GH, P280GH, P355GH

Klasa 1500 Więc kołnierze kołnierzowe mają wiele ciśnień: CL300, CL600, CL900, CL1500, CL2500.Flanki mają pięć typów twarzy: RF RTJ FF MF TG. Poślizg na kołnierze może poślizgnąć się na rurach i spawanie rurami.

Stalowe łokieć jest najczęstszym złączką do rury, która zmienia kierunek rurociągu. Odgrywa ważną rolę w systemie rurowym.

ASTM A182 F316 jest popularną oceną stali nierdzewnej w amerykańskim standardowym standardie. Stalowe elementy stalowe są popularne ze względu na funkcję korozyjną An-Ti. Niezbędne stalowe wyposażenie rur mogą być używane w ciągu 50 lat.

Kołnierze szyi spoiny są bardzo powszechnym rodzajem kołnierzy rurowych stosowanych w różnych zastosowaniach przemysłowych. Mają długą zwężającą się piastę i często są używane do zastosowań pod wysokim ciśnieniem.

Descipton, specyfikacja i zalety kołnierza szyi spoiny.

Co to jest kołnierz WN? A co z jego specyfikacją

Zasadniczo kołnierz stali węglowej, to znaczy materiałem ciała jest płytką ze stali węglowej lub podłączenie kołnierza końcowego. Złącze i kołnierze rur ze stali węglowej są szeroko stosowane do zastosowań, które nie wymagają materiałów o wyższej odporności na korozję, takie jak stal nierdzewna i stal stopowa.

Wspólne materiały ze stali węglowej wyroby stalowe i kołnierz to ASTM A105. Kołnierz WN, zwany również kołnierzem na szyi spoiny, a ocena ciśnienia zawiera 150#, 300#, 600#, 900#, 1500#, 2500#.