ASME B16.5 Kołnierz ze stali nierdzewnej F304 poślizg na kołnierzu
Wspólny stopień materiału dla kołnierza ze stali nierdzewnej: ASTM A182 F304 \ / 304L \ / 304H, 316 \ / 316L, 321, 310S, 317,347,904L, 1.4404, 1.4437.
Kołnierz stali nierdzewnej ASME B16.5
ASME B16.5 jest standardem kołnierza i nadaje się do kołnierza ze stali nierdzewnej, kołnierza ze stali stopowej i kołnierza ze stali węglowej. ASTM A182 Klasa F304 \ / L i F316 \ / L to wspólny stopień materiału dla kołnierza sawo-szyi (WN), kołnierza poślizgowego (SO), kołnierza gwintowanego (THD), kołnierza spoiny gniazda (SW), kołnierza ślepego (BL), kołnierza okrągłego (Lapj), kołnierza płytowego (PL).
ASME B16. 5 jest ograniczony do kołnierzy i złączek z rozkładu z odlewanych lub kute materiały, a ślepe kołnierze i pewne kołnierze redukujące z odlewanych, kute lub talerzy. W niniejszym standardzie znajdują się również wymagania i zalecenia dotyczące śrub kołnierzowych, uszczelek kołnierza i połączeń kołnierzowych.
Kołnierz ze stali nierdzewnej, zwany również kołnierzem SS, oznacza to, że materiał kołnierza jest stal nierdzewna. Wspólne standardy i stopnie materiału to ASTM A182 klasa F304 \ / L i F316 \ / L, z ocenami ciśnienia z klasy 150, 300, 600 itp. I do 2500. Używany w większej liczbie branż niż stal węglowa, ponieważ stal nierdzewna ma lepsze wyniki w środowisku korozji i zawsze zapewnia dobry wygląd.
Istnieją różne zalety kołnierza ze stali nierdzewnej:
Odporny na korozję i barwienie
Niska konserwacja
Jasny znajomy połysk
Siła stalowa
| Specyfikacja łuków stalowych | |
| Kształt | Kołnierz szyi spoiny (wn), kołnierz poślizgu (SO), kołnierz gwintowany (THD), kołnierz spoiny gniazda (SW), kołnierz ślepy (BL), kołnierz stawu okrągłego (LAPJ), kołnierz płyty (PL) |
| Zakres rozmiarów | 1 \ / 2 ″ - 48 ″ \ / DN15 - DN1200 |
| Ocena ciśnienia | Klasa 150, 300, 600, 900, 1500, 2500LB |
| Standard | ASME B16.5, ASME B16.47 Seria A \ / B, EN 1092-1, API 605, MSS SP-44, DIN 2627, DIN 2527, DIN 2558, DIN 2576, DIN 2641, DIN 2655, DIN 2656, DIN2573 |
| Stal węglowa | ASTM A105 \ / A105N, ASTM A350 LF2 \ / LF3, ASTM A694 F42 \ / 46 \ / 56 \ / 60 \ / 65, P235GH, P265GH, P280GH, P355GH |
| Stal ze stopu | ASTM A182 F11 \ / 12 \ / 5 \ / 9 \ / 91 \ / 92 |
| Stal nierdzewna | ASTM A182 F304 \ / 304L \ / 304H, 316 \ / 316L, 321, 310S, 317 347,904L, 1.4404, 1.4437. |
| Dupleks ze stali nierdzewnej | ASTM A182 F51, F53, F44 |
Poślizg F304 ze stali nierdzewnej na kołnierz
Poślizg na kołnierzu można wykonać przez kucie, cięcie stali, odlewanie itp. Wśród tych rodzajów produkcji typu zyskuje najlepszą jakość, a także najczęstsze zastosowanie.
Poślizg na kołnierzu, zwany również takim kołnierzem. Jest to rodzaj slajdów kołnierzowych po rurze z wewnętrzną konstrukcją jest nieco większa niż rura. Ponieważ wewnętrzna średnica kołnierza jest nieco większa niż zewnętrzna średnica rury, kołnierz SO można bezpośrednio podłączyć do sprzętu lub rur przez spoinę filetu u góry i dolną części kołnierza. Służy do wstawienia rury do wewnętrznego otworu kołnierza.
300# Kurzany kołnierz stalowy
Kołnierz można zdefiniować jako metodę, która pomaga w łączeniu rur, zaworów itp., W celu utworzenia pełnego systemu rur. Istnieje sześć klas kołnierzy od #150 do #2500. Rządzony standardami B 16,5, ASME B16. 5 klasa 300 kołnierz zapewnia pojemność ciśnieniową 300 funtów.
