ASTM A182 Kołnierz ze stali nierdzewnej Producent kołnierza szyi B16.5

Kołnierz to kategoria uszczelki wykonanej w celu naprawy dwóch odcinków rury lub działa jak zdejmowana wtyczka na końcu pojedynczej rury. Wszystkie kołnierze to okrągłe dyski z otworami na śruby wokół obręczy, ale podobieństwa się kończą. wystająca płaska krawędź używana do wzmocnienia lub przywiązania.

Kołnierz sawoczyny ASME B16.5 jest kołnierzem typu spawalniczym lub zintegrowanym z integralnie zwężającej się szyją. Następnie jest przyczepiony do systemu rurociągów. Kołnierz ASTM A182 SS WNRF jest wykonany ze stali austenitycznej składającej się z 18% chromu i 8% niklu, a to ten skład sprawia, że ​​kołnierz jest silny i wysoce odporny na korozję. 

Kołnierz stali stalowej ze stali nierdzewnej jest zawsze używany z końcem stawu okrągłego (rodzaj spawanego tyłka). A182 F304 Kupowane kołnierze mają świetną funkcję przeciwkorozyjną, kołnierze w tym materiale mają dłuższe lata niż inne materiały.

Stal nierdzewna stal stalowa A182 F304L-SLEP-SLIP na kołnierz-producent ASME B16.5-SHANGHAI ZHUCHENG RURY
Stal węglowa: ASTM A105 \ / A105N, ASTM A350 LF2 \ / LF3, ASTM A694 F42 \ / 46 \ / 56 \ / 60 \ / 65, P235GH, P265GH, P265GH, P265GH, P280GH, P355GH

Płaski kołnierz spawalniczy o dużej średnicy ma mniejszą przydatność wysokiego ciśnienia w porównaniu z odpowiednikiem na szyję spoiny. Podstawowy styl pierścienia nadaje się na okazję niskiego ciśnienia. Kategoria spawania tyłka kołnierza jest znana jako kołnierz szyi spawania. Odpowiada okazję wysokiej temperatury i ciśnienia zgodnie z definicją w kodzie ASME B16.47.

Koncepcja kołnierzy wn Zgodnie ze standardami branżowymi kołnierze można podzielić na sześć kategorii: kołnierz spawalniczy, płaski kołnierz spawalniczy, kołnierz gniazda, kołnierz gwintowany, talerz ślepy i luźne ...

Kołnierze rur ze stali nierdzewnej China SS Producent kołnierzy

Kołnierz złącza okrążenia jest umieszczany na końcu rury przez wkładkę, stalowy pierścień, aby położyć kołnierz na końcu rury. Kołnierz może poruszać się na końcu rury. Funkcją kołnierza jest szczelne naciskanie ich. Ponieważ jest blokowany przez rozkładanie, kołnierz stawu okrążenia nie kontaktuje się ze środkiem.

A182 F304 poślizg na kołnierzu obejmuje kołnierze, otwory śrubowe i powierzchnie uszczelniające. Kołnierz jest płaską strukturą pierścienia o średnicy zewnętrznej większej niż zewnętrzna średnica podłączonej do niej rury. Otwory śrubowe są równomiernie rozmieszczone na kołnierzu i służą do instalacji śrub do podłączenia dwóch kołnierzy.

Kołnierze są zwykle przyspawane lub przykręcane. Złącze kołnierzowe są wytwarzane przez przykrzcie dwa kołnierze z uszczelką między nimi, aby zapewnić uszczelnienie. Płaski kołnierz spawalniczy o dużej średnicy ma mniejszą przydatność wysokiego ciśnienia w porównaniu z odpowiednikiem na szyję spoiny. Podstawowy styl pierścienia nadaje się na okazję niskiego ciśnienia.

Kuty kołnierz poślizg na producencie kołnierza ASME B16.5

Stal nierdzewna 316L Lapj ma wielką funkcję przeciwwykroźną, zawsze stosowany z końcem stawu stawowego tego samego materiału. Amme B 16.5 Kołniec ma ciśnienia SOEM: CL150, CL600, CL900, CL1500, CL2500.

Stalowa stal: ASTM A182 F11 \ / 12 \ / 5 \ / 9 \ / 91 \ / 92

Stal nierdzewna ASTM A182 F304L Kute kołnierz Kołnierz na producencie kołnierza ASME B16.5

Złącze rur ze stali nierdzewnej, w tym koszulka, krzyż, łokieć, reduktor, sprzęgło, sutek, plug & cap, Union. Można być połączone z rurami spawaniem, gniazdem i nitem.

Monel 400 jest stopem niklu, składającym się głównie z niklu (około 63%) i miedzi (około 28-34%), a także zawiera niewielkie ilości żelaza, manganu, węgla i krzemu. Ten stop jest szeroko stosowany w różnych dziedzinach przemysłowych ze względu na doskonały odporność na korozję i właściwości mechaniczne.

Stal nierdzewna: ASTM A182 F304 \ / 304L \ / 304H, 316 \ / 316L, 321, 310S, 317,347,904L, 1,4404, 1.4437.
Poślizg ze stali nierdzewnej na kołnierzach jest popularnym rodzajem kołnierzy ze względu na wielki materiał i elastyczne zastosowania. Presje kołnierzy: CL150, CL300, CL600, CL900, CL1500, CL2500.ASTM A182 F316L i ASTM A182 F304 są popularnymi stopami stali nierównej.

Kołnierze stopu 625 to połączenia wykonane z tego materiału i są używane w systemach rurowych w celu zapewnienia niezawodności i trwałości w ekstremalnych środowiskach.

Specyfikacja poślizgu na kołnierzu
Typ kołnierza: kołnierz szyi spawania (WN), kołnierz poślizgu (SO), kołnierz gwintowany (THD), kołnierz spoiny gniazda (SW), kołnierz ślepy (BL), kołnierz stawu okrążenia (LAPJ), kołnierz płyty (PL)
Co to jest kołnierz skoczki i co z jego wymiarami?
Ocena rresji: klasa 150, 300, 600, 900, 1500, 2500lb
Wszystkie kołnierze to okrągłe dyski z otworami na śruby wokół obręczy, ale podobieństwa się kończą. wystająca płaska krawędź używana do wzmocnienia lub przywiązania.
Copyright © Shanghai Zhucheng Rury Riolets Manufacturing Co Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone

Kołnierz stanowi długą zwężającą się piastę do spawania do rur, jest stosowany w systemach wysokociśnieniowych i nadaje się zarówno do temperatur zimnych, jak i gorących.

Jest to ogólnie stosowane w niekorozyjnych, niekrytycznych, umiarkowanych usługach ciśnienia. Poślizg na kołnierze klasy 150 i klasy 300 jest najczęściej obserwowany w inżynierii użyteczności. Podobnie jak kołnierz szyi spawania, poślizg na kołnierzu zgodnym z ASME B16.5 może być ogólnie dostarczany z trzema typami skierowanymi: podniesiona twarz (RF), płaska twarz \ / pełna twarz (FF) lub złącza typu pierścienia (RTJ).

Klasa 150 F316 poślizg na kołnierzu jest wspólnym elementem połączenia rur, głównie wykonanym z materiału ze stali nierdzewnej, przez poślizg i rury lub inne kołnierze. Poślizg na kołnierzu jest ogólnie składający się z kołnierza, otworu śrubowego i powierzchni uszczelniającej.

Poślizg na kołnierzu jest również tak nazywany kołnierz. Ten kołnierz może poślizgnąć się na rury i przyspawane rurom. Shanghai Zhucheng jest dostawcą kutych kołnierzy, który przez lata dostarcza wysokiej jakości kołnierze.

Kołnierz ASME B16.5, kołnierz ASTM A182, kute kołnierz stalowy, poślizg na kołnierzu

Bardziej kute stalowe kołnierze

Kołnierz skoczki ze stali nierdzewnej jest częścią szeroko stosowaną w inżynierii rurociągów. Średnica i grubość ściany rury na końcu interfejsu są takie same, jak spawanie rur, a połączenie rury jest realizowane przez spawanie.