Stalowa stal: ASTM A182 F11 \ / 12 \ / 5 \ / 9 \ / 91 \ / 92

Koncepcja kołnierzy wn Zgodnie ze standardami branżowymi kołnierze można podzielić na sześć kategorii: kołnierz spawania tyłka, płaski kołnierz spawalniczy, kołnierz gniazda, kołnierz gwintowany, talerz ślepy i luźne ...

Montaż o ograniczonej przestrzeni może być przykładem, w którym wybierana jest spoina gniazda, pod warunkiem, że klasa ciśnienia jest stosunkowo niska, a płyn nie jest żrący lub dla usługi o wyjątkowo wysokiej temperaturze.

300 funtów, więc kołnierze jest powszechnie stosowanym ciśnieniem kołnierzy, wszystkie kołnierze mogą wynosić 150 funtów, 300 funtów, 600 funtów, 900 funtów, 1500 funtów, 2500 funtów stalowych kołnierzy stalowych są zawsze używane w środowisku chemicznym ze względu na wielką funkcję przeciwdziałającą koronkowi. F316 \ / 316L.

Poślizg na kołnierzu, zwany również takim kołnierzem. Jest to rodzaj slajdów kołnierzowych po rurze z wewnętrzną konstrukcją jest nieco większa niż rura. Ponieważ wewnętrzna średnica kołnierza jest nieco większa niż zewnętrzna średnica rury, kołnierz SO można bezpośrednio podłączyć do sprzętu lub rur przez spoinę filetu u góry i dolną części kołnierza. Służy do wstawienia rury do wewnętrznego otworu kołnierza.

P280GH SPRAWNE Kołnierz szyi odnosi się do metody połączenia kołnierza, która wykorzystuje materiał P280GH jako materiał podstawowy i tworzy jedną lub więcej warstw warstw spawania materiału P280GH na powierzchni kołnierza w procesie spawania tyłka w celu poprawy oporności wysokiej temperatury kołnierza, odporności na wysoką ciśnienie i odporności na korozję.

Korzyści z kołnierza szyi spawania

Służy do wstawienia rury do wewnętrznego otworu kołnierza, ponieważ wewnętrzna średnica kołnierza jest nieco większa niż zewnętrzna średnica rury, rura i kołnierz można połączyć przez spawanie kolan u góry i dolnej części kołnierza. Kołnierz poślizgu jest prostą i doskonałą alternatywą dla szyi spoiny, ponieważ nie ma fazu spoiny, a zatem umożliwia regulację rur długości w stosunku do jej położenia kołnierza.

Krzyż redukujący nazywa się również nierównym krzyżem rurowym, jest to krzyż rurowy, którego cztery końce gałęzi nie znajdują się w tych samych średnicach.

ASTM A182 F316 jest popularną oceną stali nierdzewnej w amerykańskim standardowym standardie. Stalowe elementy stalowe są popularne ze względu na funkcję korozyjną An-Ti. Niezbędne stalowe wyposażenie rur mogą być używane w ciągu 50 lat.

Kołnierz stali nierdzewnej Duplex to kołnierz wykonany ze stali nierdzewnej dupleksowej. Dupleks ze stali nierdzewnej odnosi się do stałej struktury roztworu, w której faza ferrytowa i faza austenitu każda odpowiadają za około połowę, a minimalna zawartość fazy ogólnie musi osiągnąć 30%.

Wykute spawane kołnierze szyi DN 1 \ / 2 ″ -48 ″ ASTM A105 A350 A182

Hastelloy C22 poślizg na kołnierzu jest kołnierz stopowy niklowo-chromowy-molibdenum-tungsten o doskonałej odporności na korozję. Może dobrze działać w różnych trudnych środowiskach korozyjnych, takich jak środowiska zawierające silne pożywki korozyjne, takie jak jony chlorkowe i jony siarczanu.

Copyright © Shanghai Zhucheng Rury Riolets Manufacturing Co Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone
Stal nierdzewna: ASTM A182 F304 \ / 304L \ / 304H, 316 \ / 316L, 321, 310S, 317,347,904L, 1,4404, 1.4437.

Kołnierz ze stali nierdzewnej ASTM 182 Szyjka Surd Szyja (WN) ASME B16.5
ASTM A105 Wydajne złączki 300# Wn kołnierz
Kołnierz skocznia
Bardziej kute stalowe kołnierze
Ocena ciśnienia

Kołnierz stali stalowej ze stali nierdzewnej jest zawsze używany z końcem stawu okrągłego (rodzaj spawanego tyłka). A182 F304 Kupowane kołnierze mają świetną funkcję przeciwkorozyjną, kołnierze w tym materiale mają dłuższe lata niż inne materiały.

Równy krzyż jest jednym rodzajem krzyża rurowego, równy krzyż oznacza, że ​​wszystkie 4 końce krzyża mają tę samą średnicę.

A234 Ślepy kołnierz WPB jest rodzajem kołnierza szeroko stosowanego w systemach rurociągów. A234 to standardowa liczba amerykańskiego Towarzystwa Testowania i Materiałów (ASTM), a WPB wskazuje, że materiał ten jest składnikiem rurociągu ze stali węglowej dla średnich i niskich temperatur.

Jest to ogólnie stosowane w niekorozyjnych, niekrytycznych, umiarkowanych usługach ciśnienia. Poślizg na kołnierze klasy 150 i klasy 300 jest najczęściej obserwowany w inżynierii użyteczności. Podobnie jak kołnierz szyi spawania, poślizg na kołnierzu zgodnym z ASME B16.5 może być ogólnie dostarczany z trzema typami skierowanymi: podniesiona twarz (RF), płaska twarz \ / pełna twarz (FF) lub złącza typu pierścienia (RTJ).

150 funtów ślepy kołnierz to kołnierz podobny do wtyczki. Kołnierze BL są używane do zamykania systemu rur. ASTM A105 Kołnierz jest kołnierzem ze stali węglowej w amerykańskim standardzie Matel.

Klasy klasy 300 Lapj są używane z końcem odcinka stawu okrążenia. Presje na kute kołnierze ASME B16.5, w tym 150LB, 300LB, 600LB, 900LB, 1500LB12500LB.

Kołnierz ze stali nierdzewnej, zwany również kołnierzem SS, oznacza to, że materiał kołnierza jest stal nierdzewna. Wspólne standardy materiałowe i stopnie są ASTM A182 klasa F304 \ / L i F316 \ / L, z ocenami ciśnienia z klasy 150, 300, 600 itp. I do 2500.

Klasa 1500 Więc kołnierze kołnierzowe mają wiele ciśnień: CL300, CL600, CL900, CL1500, CL2500.Flanki mają pięć typów twarzy: RF RTJ FF MF TG. Poślizg na kołnierze może poślizgnąć się na rurach i spawanie rurami.

Kołnierz poślizgu jest prostą i doskonałą alternatywą dla szyi spoiny, ponieważ nie ma fazu spoiny, a zatem umożliwia regulację rur długości w stosunku do jej położenia kołnierza. New poślizgu da wystarczającą ilość miejsca na pasującą rurę.

Koncepcja kołnierzy WN Spawanie szyi to rodzaj części, które są szeroko stosowane w projektowaniu inżynierii i obejmują szeroki zakres obszarów. Odległość między portem spawalniczym a złączem ...

A350 LF2 SELD SCECLASK to rodzaj wyposażenia rur, który odnosi się do kołnierza z szyją i okrągłym przejściem do rury i jest spawany do rury.

A105 klasa 150 Stalowa ślepa kołnierz to ślepa płyta wykonana z materiału ze stali węglowej, która jest podłączona do kołnierza w układzie rurociągowym, aby zapobiec przejściu i wycieku płynów, gazów i innych mediów.

Stal węglowa: ASTM A105 \ / A105N, ASTM A350 LF2 \ / LF3, ASTM A694 F42 \ / 46 \ / 56 \ / 60 \ / 65, P235GH, P265GH, P265GH, P265GH, P280GH, P355GH

Kołnierz szyi spoiny to rodzaj kołnierza, który łączy, uszczelnia i zmienia kierunek rury w układzie rurowym poprzez spopiewanie kołnierza do rury. Szyja kołnierza spoiny odpowiada zewnętrznej średnicy rury, zapewniając dobry interfejs spawania podczas spawania, aby zapewnić wytrzymałość i szczelność połączenia.

ASTM A694 F42 \ / 46 \ / 56 \ / 60 \ / 65